miércoles, 5 de noviembre de 2014

Bicis visibles de fábrica

¿Os imagináis una moto o un coche sin luces? Me imagino esta conversación en un concesionario:

-¿Y las luces?
- No, te las tienes que comprar por tu cuenta...
-¿¿¿???


Es cierto que las bicis no llevan un sistema eléctrico, pero ¿no podrían incluir luces, o elementos reflectantes que nos den mayor seguridad? ¿Es que toda la innovación va destinada a reducir el peso de los materiales? ¿Y qué pasa con nuestra seguridad? Ojo, fabricantes de bicicletas, aquí algunas ideas innovadoras que podrían extenderse más:

1. Cintas adhesivas reflectantes

Fuente
¿Fichando en la oficina, Maite?
2. Bici reflectante
Fuente: Lumen
3. Luz en el cuadro
Fuente: Down Low Glow
4. Luces en las ruedas
Fuente: Revolights
Fuente: MonkeyLectric


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2 comentarios:

  1. Genial la viñeta :D

    Una dinamo y unas luces medio decentes no son tan caras, teniendo en cuenta que nos va la vida en que nos vean bien y que es algo obligatorio para circular de noche o con poca visibilidad.

    Al comprar la bici la pedí que me pusieran una dinamo de eje, que son muy eficientes. Por una Shimano DH3D30 y la mano de obra me cobraron un extra de 45€ hace 2 años.

    Las luces que llevo ahora me parecen de lo mejor para ir por ciudad, son Busch & Müller las dos. Delante una Lumotec IQ cyo T (54€) y atrás una Toplight flat S plus (20€). Ambas llevan un supercondensador que se carga al poco de empezar a pedalear que hace que se queden encendidas unos minutos al parar, muy útil para los semáforos. Hay otras luces delanteras decentes mucho más baratas.

    En cambio, una luz a pilas cuando se van gastando la luz cada vez se ve menos, incluso antes de que nos parecezca que está "gastada".

    Los reflectantes de las ruedas los compré por ebay, son como estos: https://i.imgur.com/SBLZpeX.jpg

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