miércoles, 23 de abril de 2014

Mesa sobre movilidad urbana mañana en The Hub

La bici pública de Madrid, BiciMAD llegará el mes que viene como una opción alternativa al transporte de motor, tanto público como privado, que es más caro y menos ecológico. 

Para debatir sobre cómo debe ser su implantación, si Madrid está preparada para la bicicleta o sobre si los ciudadanos están suficientemente concienciados sobre su uso, @Incubaeco ha organizado una jornada sobre movilidad sostenible abierto al público. 

En la mesa de diálogo #ecoemprendedores estarán presentes:
  • En bici por Madrid (@enbicipormadrid), blog sobre ciclismo urbano y ocio de Madrid.
  • Mobeo (@Mobeo_es), especialistas en bici urbana.
  • Bluemove (@Bluemove), referentes en carsharing.
  • MenSOS (@Mens_os), mensajería urgente en bicicleta.
  • A Pie (@apiemadrid), asociación de viandantes.
  • Ana Rosa Llorente, Jefa del Departamento de Planeamiento (Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid).
Cuándo: Mañana, jueves 24 de abril 2014
Dónde: Impact Hub Madrid, Sala San Francisco, Hub Next.  
C/ Alameda 22 de Madrid.



lunes, 21 de abril de 2014

Nunca es tarde para aprender a montar en bici

Suelen confesarlo bajando el volumen de la conversación y cerciorándose de que no hay nadie más escuchando: "yo... es que... no sé montar en bici"Los motivos son muy variados: desinterés en la infancia, poca habilidad para cualquier actividad física, que nunca tuvo una bici y no tuvo la necesidad de aprender a pedalear... 

El caso es que no son pocos los adultos que en pleno 2014 no han conseguido montar en bicicleta. Pero esto -que es una desgracia porque significa que todavía no han descubierto el mejor medio de transporte que existe- tiene fácil solución.



¿Quieres aprender a montar en bici pero no sabes por dónde empezar?

Lo primero que necesitas, antes que la bici, es tener interés en aprender. Cuando te hayas decidido, aquí te dejamos algunos consejos:

1. Elige una zona cerrada al tráfico y busca alguna ligera pendiente (ayudará a que la bici avance sin que tengas que pedalear).
2. Asegúrate de que los pies no sólo alcancen el suelo, sino que puedas incluso arrastrarlos. Para ello puedes bajar el sillín. Los pies se convertirán en tu freno e impulso.
3. Aprende a mantener el equilibrio impulsándote con las piernas y comienza a frenar mirando hacia adelante.
4. Cuando ya hayas conseguido mantener el equilibrio, apoya primero un pie sobre un pedal y luego el otro. 
5. Una vez adquirido el equilibrio en línea recta y en curva, empieza a pedalear sin ayudas, frenando ligeramente y haciendo fuerza sobre los pedales.
6. Ahora toca en un llano. El arranque se hace de pie, la bici entre las piernas, primero un pie sobre el pedal que está más alto. Impúlsate hacia adelante para que la bici avance, y entonces te sientas, pones el otro pie sobre el otro pedal y ya puedes pedalear.

¿Prefieres ir a clases? Desde "En bici por madrid" recomiendan:

- Bikespain915 590 653 | 915 592 125 | info@bikespain.info
- Bike&Roll: contacto
- Bici escuela de Matadero911 435 408 | info@mobeo.es
- Ciclos Otero915 415 714 | 915 475 225 | Otero@oterociclos.es 
- CicloescuelaContacto mediante este formulario
- Rutas Pangea915 172 839 | 680 492 159 | pangea@rutaspangea.com

¿Has conseguido aprender hace poco y te gustaría contar tu experiencia? Puedes mandarnos un email contándonosla. Igualmente, si te gustaría ampliar los consejos o darnos tu opinión sobre algunos de estos cursos, anímate a dejar un comentario. 
¡Muchas gracias por aprender a montar en bici!

martes, 15 de abril de 2014

3 maneras de celebrar el Día Mundial de la Bicicleta

Este sábado, 19 de abril se conmemora el Día Mundial de la Bicicleta (el origen de esta fecha explicado por Pablo León), ¿ya sabes cómo lo vas a celebrar? Este año la fecha coincide con el Sábado Santo (en plena Semana Santa), así que muchos estarán pasando estos días de vacaciones, quizá con la familia y en otra ciudad. Pero, estéis donde estéis, aquí os dejamos 3 sugerencias para celebrarlo:

Celebra el Día Mundial de la Bicicleta

1. Convence a varias personas para dar un paseo en bici
De los creadores de #convierteaunamigo y los seguidores de #sacatubici llega #celebraenbici en compañía: cuantas más personas, mejor (dentro de la legalidad, comprueba la ordenanza de movilidad de tu ciudad).

2. Habla de la bici y de la movilidad
Aparta otros temas de conversación recurrentes como el tiempo o la crisis y saca el tema de las bicis. Puede ser con tu familia, con tus amigos o en el ascensor, con un vecino: "Oye, cada vez hay más bicis, ¿verdad? Dicen que este año será el año de las bicis en Madrid". Ayúdanos a contraargumentar los mitos de las cuestas, el tiempo y eso de que "Madrid no es una ciudad de bicis". Aquí encontrarás ayuda.

3. Difúndelo en redes sociales
Que se entere todo el mundo. Es el día de la bici y hay que celebrarlo. Puedes compartir cualquier imagen sobre la bici (aquí encontraréis algunas) o noticias como ésta de ayer mismo: "Favorecer el uso de la bicicleta en las ciudades podría evitar unas 10.000 muertes en la UE" (ver noticia)

viernes, 11 de abril de 2014

Este domingo, ¡Bici Picnic!

Este domingo tendrá lugar la 6ª edición del Bici Picnic que organiza Jerónimo Martínez, de Madrid Cycle Chic.

¿En qué consiste el Bici Picnic?
Se trata de dar un pequeño paseo en bicicleta -apto para todos los niveles- y terminar con un picnic al aire libre. Se celebra cada mitad de mes el 2º o 3º finde del mes, sábado o domingo (entre los días del 12 al 18).

¿Quieres ir?
El paseo comenzará en el Puente del Rey a las 12:00 y se suele ir por carriles bici o zonas para bicis. Madrid Río, Casa de Campo, Anillo Verde... ¡No te olvides la comida! Y aunque no es necesario apuntarse, puedes confirmar asistencia en el Evento en Facebook

Para este BICI PICNIC se anima a la gente que participe y saque sus propias fotos y las comparta en Twitter, Instagram, etc con los hashtags ‪#‎30diasenbici‬ ‪#‎bicipicnic‬ ‪#‎madrid‬.

Aquí os dejamos el vídeo de la anterior edición:


miércoles, 9 de abril de 2014

Curso de "Movilidad Urbana Sostenible" (Abierto el plazo de inscripción)

La solución a los problemas de movilidad urbana pasa por el cambio modal hacia medios de transporte más sostenibles aplicando medidas de contención y restricción en el uso del coche. Y para ello, será necesario contar con personal cualificado. 

Si te interesa esta materia, te recomendamos este curso online que comenzará a finales de este mes (29 de abril al 26 de junio de 2014) y cuyo plazo de inscripción acaba de abrirse:

Curso de "Movilidad Urbana Sostenible" (4ª Edición) dirigido a:
●   Estudiantes de últimos cursos de grado y de posgrado interesados en la temática (en general de ciencias ambientales y biología pero también de otras como derecho, geografía, etc.)
●     Profesionales de la gestión urbana, cargos electos en el ámbito municipal y técnicos de las corporaciones locales.
●      Educadores y miembros de entidades socioambientales.

El coste del curso es de 200€ por persona, siendo admitida una matrícula máxima de 45 plazas y un mínimo de 20 alumnos. (Becas para estudiantes de la UAM o desempleados: enviar antes del 22 abril carta de motivación y justificante de matrícula o desempleo a formacion.eesul@uam.es. Curso bonificable por la Fundación Tripartita).

Contenido:
1: Introducción. Marco normativo y Conceptos clave.
2: Marco de referencia y panorama actual: la Estrategia Española de Sostenibilidad Urbana y Local y la Estrategia Española de Movilidad Urbana Sostenible.
3:  Un nuevo modelo de organización urbana para la movilidad
4:  Planes de movilidad: herramienta consensuada.
5: Análisis de redes de movilidad. Métodos de recopilación de información básica: redes, encuestas y aforos
6: Implantación de una Movilidad Sostenible en el ámbito urbanístico
7: Instrumentos de participación: información, comunicación y proceso participativo
8: Instrumentos de  control y evaluación: indicadores.

Más información e inscripciones

martes, 8 de abril de 2014

Esta tarde se presenta el libro "Biciosos. ¿Por qué vamos en bici?"

Esta tarde los amantes de la bici tenemos una cita en la presentación del libro "Biciosos. ¿Por qué vamos en bici? y otras preguntas que te haces cuando vas a pedales" (ed. Debate).

A partir de las 19:30h. el autor, Pedro Bravo (@PedroBravo), acompañado por el periodista Gumersindo Lafuente (@sindolafuente) y Pablo León (@pablo_lion), reportero y ciclista urbano, desgranarán todos los temas posibles sobre la cultura actual de la bicicleta.

Dónde: Tipos Infames (San Joaquin 3, Madrid)
Cuándo: Hoy a las 19:30 horas.

Puedes adquirir el libro en la Casa del Libro , FNAC, Amazon, etc.

lunes, 7 de abril de 2014

La bicicleta en el Día Mundial de la Salud #DMS2014

Muchos de los problemas de salud pública se resolverían si se fomentara la bicicleta como medio de transporte: problemas cardiovasculares, obesidad (sedentarismo), problemas respiratorios por la contaminación en las ciudades debido fundamentalmente al tráfico rodado... 

Pero también problemas psicológicos: la bicicleta ayuda a despejar la mente. Volver a casa pedaleando después de un día duro de trabajo es lo mejor que puedes hacer por tu familia, porque llegas completamente despejado, y encima, como no sufres problemas de atascos o aparcamiento, llegas de mejor humor. ¡Pruébalo!

¿Trabajas en el sector salud? ¿Hasta qué punto fomentas la bici entre tus pacientes?

lunes, 31 de marzo de 2014

Influyentes #porlabici, Alfonso Sanz, Gea21

Es conocido por sus trabajos en planificación de la movilidad, y también participó en la fundación de Pedalibre y de la coordinadora ConBici. Alfonso Sanz Alduán (Geógrafo, matemático y Técnico Urbanista) sigue defendiendo profesionalmente la movilidad en bicicleta, pero su actividad ciudadana actual está más enfocada al otro gran perdedor de la motorización urbana, a la defensa de las personas que caminan.

En la "batalla" del nuevo reparto de la calzada, ¿cómo podemos conseguir que la bici tenga mayor presencia?
Al margen de las medidas que se aplican en todos los planes de movilidad sostenible o en los planes de movilidad ciclista, lo fundamental es contribuir a cambiar la imagen que tenemos la ciudadanía sobre el espacio público, sobre la calle, lo que se puede hacer en ella y cómo hacerlo. Esta idea de que la calle es un lugar de tránsito y no un espacio complejo es relativamente nueva, no tiene ni un siglo; es la que ha permitido que el automóvil se adueñara de las ciudades a costa de otras formas de movilidad como la bicicleta y el caminar.

¿Qué le dirías a los escépticos (que opinan que la bici es un estorbo) que trabajan en movilidad?
En 1980 escribí un artículo de opinión en el periódico El País que, precisamente, por su título ("Pedalear en Madrid. Carta a un escéptico") indicaba esa necesidad de convencer a los que no se desplazan en bici y viven sus ventajas. Hoy la situación es diferente, hay pocas personas que trabajan en movilidad que digan que la bicicleta es un estorbo, aunque hay muchos que hablan de la bicicleta como cortina de humo verde para no acometer el gran cambio que requieren nuestras ciudades: la reducción del número y las velocidades de los automóviles.

¿Qué le falta a Madrid para ser una ciudad de bicis?
No es lo que le falta sino lo que le sobra. Y lo que le sobran son coches. Cuantos más ciclistas haya, más seguridad tendremos todos. Además, los conductores de automóviles habrán adquirido hábitos más respetuosos con las bicicletas porque muchos se habrán convertido en ciclistas y se reconocerán en ellos.

Material interesante elaborado por Alfonso Sanz:

1) Presentación: "Políticas pro-bici que no tienen que ver con la bici (aparentemente)". Congreso EIMUS 2013, Lima (Perú)

2) Vídeo presentación: "La bicicleta y la pacificación del tráfico en los espacios urbanos". Congreso "La Bicicleta y la Ciudad", Sevilla 2010.

3) Libro: "Calmar el tráfico. Pasos para una nueva cultura de la movilidad urbana". Edita: D.G. de Planificación; Centro de Publicaciones, Ministerio de Fomento.

Contacto: http://www.gea21.com/contacto

Otros influyentes:
- "En el mundo de la bici sobra pasión y falta racionalidad", Carlos Núñez, AMBE
- "Necesitamos campañas de promoción" Pablo León, "I love bicis"
- "Trato de tener siempre una de mis bicis a mano porque tardo menos que en el coche" David Erguido, Ayuntamiento de Madrid
- "La bicicleta nos hace mejores personas" Jaime Novo, "Piensa en bici"
- "Contribuir a crear un lugar maravilloso lleno de bicis" Rafa Vidiella, director de "Ciclosfera"
- "Ver llegar a tu oficina a alguien de traje con su bici es una campaña mucho más efectiva que 1.000 anuncios", Iván Villarrubia, "En bici por Madrid"
- "Obligar a llevar casco es culpabilizar a la víctima caso de accidente y una forma de que las aseguradoras evadan sus responsabilidades" Alfonso Triviño, Asociación Ciclistas Profesionales










jueves, 27 de marzo de 2014

Algo que todo conductor debería saber

Aproximadamente 1 de cada 8 muertes en el mundo se deben a la exposición a la contaminación atmosférica (7 millones de personas), según la Organización Mundial de la Salud (OMS).  Esto confirma que la contaminación atmosférica constituye el riesgo ambiental para la salud más importante del mundo. Si se redujera la contaminación atmosférica podrían salvarse millones de vidas.


"La excesiva contaminación atmosférica es a menudo una consecuencia de políticas que no son sostenibles en sectores como el del transporte, la energía, la gestión de desechos y la industria pesada", señala el Dr. Carlos Dora, Coordinador de la OMS en el Departamento de Salud Pública, Medio Ambiente y Determinantes Sociales de la Salud. 

La conclusión: La bici solucionaría los problemas de contaminación. Desde este blog no queremos enfrentarnos con el coche ("No me hagas anticoche por defender la bicicleta"), pero sí hemos de llamar la atención sobre el problema que supone para todos esta dependencia del automóvil. Como dijo Fred Kent, fundador y presidente del Proyecto para Espacios Públicos (PPS): "Si diseñas ciudades para los coches y el tráfico, tendrás coches y tráfico. Si las diseñas para la gente y el espacio, tendrás gente y espacio". 

A todos los que nos habéis escrito para informarnos de que os habéis pasado del coche a la bici, ¡muchas gracias por ir en bici!

miércoles, 26 de marzo de 2014

Ciclosfera #8 (primavera 2014)

Tenemos muchas ganas de leer el último número de Ciclosfera que acaba de salir!






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