jueves, 27 de agosto de 2015

¿Fomentas la movilidad sostenible en Madrid? Participa en los premios "Muévete Verde" (hasta el 31 de agosto 2015)

Un año más, el Ayuntamiento de Madrid convoca a todos los que fomenten una Movilidad Urbana Sostenible en la ciudad de Madrid a los premios anuales "Muévete Verde". Así, empresas, instituciones, centros educativos, consorcios industriales, centros comerciales, centros sociales (polideportivos, bibliotecas…), comunidades de vecinos, eventos, personas físicas... todos tienen algo que aportar.

Los candidatos al Premio de esta novena edición podrán presentar sus candidaturas hasta el 31 de agosto, para ello deberán enviar cumplimentada la Ficha de Candidato a la secretaría del Jurado que figura en las bases, aportando la información adicional que consideren oportuna.

Bases convocatoria premios ¡Muévete Verde!

Durante los últimos años, ha habido en Madrid un incremento considerable de iniciativas, empresas, noticias y eventos relacionados con la bicicleta. Y eso está bien. Más bicis, menos coches. Y cada año, ponérselo más difícil al jurado de estos premios :)

¿Cuáles son las categorías de los premios "Muévete Verde"?

a) Eficiencia energética
b) Planes o acciones generales o específicos de movilidad
c) Fomento de movilidad sostenible, en las subcategorías de:
   - Movilidad de personas
   - Transporte de mercancías
d) Aplicación de nuevas tecnologías a la movilidad
e) Campañas de comunicación y sensibilización por una Movilidad Sostenible
f) Implicación ciudadana, en las subcategorías de:
   - Eventos y otras actividades mediáticas.
   - Comunidades de vecinos y asociaciones.
   - Comunidad educativa

¿Qué se valorará?

a. Alcance y repercusión de la medida o conjunto de medidas. Por la cuantificación de las mejoras alcanzadas en reducción de emisiones, reducción de vehículos en viario, personas que participan en la acción, etc.

b. Carácter innovador de la misma. Por la aportación de soluciones al cambio de conductas y costumbres relacionadas con los modelos tradicionales basados en el uso del vehículo privado.

c. Replicabilidad por otras instituciones, organizaciones. Por el grado de generalización que pueda alcanzar la práctica entre organizaciones asimilables al identificarla como práctica de éxito y la aportación de información que facilite la transferencia de conocimiento.

d. Grado de implantación. Con independencia de la fecha de implantación, se considerará requisito indispensable que la práctica haya cumplido al menos 6 meses de funcionamiento y que tenga vocación de permanencia en el tiempo. Quedan excluidas de este requisito aquellas prácticas a las que, por su naturaleza, no se les pueda exigir su observancia (campañas, eventos, etc.)

e. Acciones que acompañan y favorecen su implantación. Por el desarrollo de acciones paralelas que favorezcan su realización y aporten nuevos elementos de apoyo par ala definición de una metodología contrastada e imitable.


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miércoles, 26 de agosto de 2015

Concurso de fotos Eurovelo

La ruta nº15 de la red europea de ciclo rutas EuroVelo (@ECFEuroVelo), la que va por el Rin, ha organizado este concurso de fotos que compartimos y en el que hemos participado.


En qué consiste el concurso
Basta con que envíes una foto de tus vacaciones en bici vía Facebook, Twitter o email (eurovelo@ecf.com) antes del 8 de septiembre.
Ellos publicarán tu foto, y la que más RT y más veces se haya compartido en Facebook, conseguirá un viaje de 7 días por el Rin (valorado en 700 €, canjeable antes de septiembre de 2016).

Colabora con nuestra foto
Si no quieres participar, pero quieres ayudarnos a ganar el concurso, no dudes en RT este tweet o compartir este post en FB. ¡Gracias!



Eurovelo es un proyecto de la Federación europea de ciclistas (@EuCyclistsFed) que tiene como objetivo el desarrollo de una red de rutas de larga distancia para cicloturistas que permita atravesar Europa.

lunes, 17 de agosto de 2015

Las calles de Madrid, a 30 km/h, ¿mito o realidad?

La primera medida que presentó Pedalibre al Ayuntamiento el pasado 6 de agosto en esta reunión sobre movilidad fue precisamente la pacificación del tráfico en Madrid, limitando la velocidad a 30 Km/h en todas las vías. Es una "manera económica de mejorar la seguridad, rebajar la contaminación, aliviar la congestión y hacer más eficaz y eficiente el transporte público de superficie".


Desde el Ayuntamiento, representado por José Antonio Díaz, Coordinador de Medio Ambiente, Sostenibilidad y Movilidad;  Carlos Corral, de la Concejalía de Desarrollo Urbano Sostenible; Paz Valiente, Subdirectora de Sostenibilidad; José María Díaz, Director de Gabinete de la Concejalía de Medio Ambiente y Movilidad y Ramón Linaza, asesor, recibieron ésta y otras medidas con "buena voluntad y predisposición".

Pero más que buena voluntad, lo que Madrid necesita es valentía política para gestionar estas medidas. El 12 de septiembre de 2013 se aprobó en la City de Londres la fijación de un límite de 20 mph (32 km/h) para todas las calles. Y también se lanzó esta Iniciativa Ciudadana Europea “30 km/h: por unas calles más habitables”.

Una medida necesaria

Se trata de una tendencia generalizada porque los datos que confirman la inseguridad vial son preocupantes. En 2013 se registraron 52.222 accidentes con víctimas en vías urbanas, según la DGT. Y ese mismo año murieron en España 42.565 personas por enfermedades del sistema respiratorio, según el INE.

La pregunta que deberíamos hacernos es ¿cómo queremos que sea Madrid? En este sentido, el Ayuntamiento de Madrid incorporará sugerencias de la ciudadanía de cara a la Semana de la Movilidad (del 16 al 22 de septiembre).

Volviendo a la reunión del pasado jueves 6, en este documento encontrarás las otras medidas que se plantearon, como la posibilidad de que las bicis puedan compartir el carril bus en calles de pendiente descendente, destinar un espacio propio para los ciclistas tramos ascendentes o mejorar la intermodalidad con el transporte público eliminando las restricciones en el acceso de bicicletas al Metro.

miércoles, 12 de agosto de 2015

El conductor que se ha hecho viral... sólo me da pena

Hace varios días empezó a difundirse este vídeo en el que un conductor, en un intento de alcanzar a un ciclista tras mantener una discusión, cae al suelo. El vídeo fue grabado por el propio ciclista y es fácil encontrar distintas versiones del mismo archivo, subidas por diferentes usuarios. La mayoría del mundo ciclista. La mayoría comentando cómo el karma pone a cada uno en su lugar.



Sé que se lo ha buscado, que estaba amenazando a otra persona (con la que además me siento más identificada -como ciclista urbana), pero cada vez que veo publicado este vídeo no puedo evitar que me dé una lástima...

Pensad que el pobre hombre es una víctima de las consecuencias del coche. Es otro al que le han dado gato por liebre. Te dicen vender libertad pero compran nervios gratuitos, prisas imaginarias y pierden mucho tiempo a lo largo de su día -y de su vida- en atascos y buscando dónde aparcar... Animalico...

Os recomiendo este monólogo sobre cómo cambia el comportamiento de las personas cuando van en coche.

miércoles, 29 de julio de 2015

Escucha "Pata de cabra", el programa de radio sobre bici

"Pata de cabra" es el  programa de radio participativo que se emite en directo en Agora Sol Radio los sábados alternos de 14.00 a 15.00. El objetivo es promover el uso de la bicicleta tanto en grandes ciudades como en pequeñas para hacerlas más sostenibles y habitables.

Aquí os dejamos todos sus podcasts para que podáis escucharlos y, si queréis participar, podéis poneros en contacto con ellos a través de Twitter: @_patadecabra_ o escribiéndoles por correo electrónico: patadecabraradio@gmail.com

Pata de Cabra | La bici en la ciudad | Episodio 1

Hablamos con la gente del Festibal con b de bici, de postura con el fisio Edu Rojo, de mecánica con Pepe de Casa de Bicis, Tu bici y tú con Manel, y de la actualidad útil para la bici urbana.




Pata de Cabra | La bici en la ciudad | Episodio 2

Entrevistamos a Juanitez, del blog En Bici por Madrid, repasamos los tuits más relevantes con Javi (Neojota) y con el apoyo de Mánel, aprendemos de cubiertas con Alberto de Mas que Parches, conocemos cómo colocar el manillar con nuestro fisio Edu Rojo y charlamos sobre el día a día en bici con Roberto (Bici&Jazz).




Pata de Cabra | La bici en transición | Episodio 3

En Pata de Cabra hablamos hoy con Juan del Río que nos explica el papel de la bici en el las ciudades en transición, sintetizamos tuits ciclistas con Neojota y Mánel, elegimos candado con Raquel de Casa de Bicis, charlamos con un ciclista urbano que lleva ocho años a lomos de su Imperiosa y aprendemos a convivir con las agujetas de la mano de nuestro fisio Edu Rojo.



Pata de Cabra | Bici vs Peatón | Episodio 4

En este cuarto podcast hablamos con "Acera Peatonal" sobre la convivencia de peatones y ciclistas urbanos. Sintetizamos tuits con @Neojota y Mánel. Descubrimos a una ciclista urbana, Cecilia. Y estiramos músculos con nuestro fisio Edu Rojo.



Pata de Cabra | ¿Eres de Carril Bici? | Episodio 5

En el Episodio 5 de Pata de Cabra, la Bici en la Ciudad, charlamos con Isabel Ramis (@Yayel) sobre su blog 'mueveteenbicipormadrid.com'. Sintetizamos tuits relacionados con los carriles bici con @neojota y el profe @k_naia. Hablamos con Alberto del taller @masqueparches sobre frenos. Nos salvamos de los calambres gracias a las recomendaciones Edu Rojo. y conocemos a una ciclista urbana consumada, Leticia.





martes, 28 de julio de 2015

#LasbicisporelCentro en Telemadrid

Compartimos este reportaje de TeleMadrid, que hemos descubierto gracias a En Bici Por Madrid.
#LasbicisporelCentro


jueves, 23 de julio de 2015

Nos sumamos a "Un millón #porelclima". ¡Únete!

El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (@MAGRAMAgob) ha lanzado recientemente una campaña de cara a la COP21 de París para mostrar el compromiso de ciudadanos y entidades en defensa por el clima (#porelclima).

Ir a la Home

Nos hemos sumado a esta iniciativa comprometiéndonos a los siguientes puntos:

  • Seguir fomentando la bicicleta como medio de transporte en la ciudad a través de www.mueveteenbicipormadrid.com. 
  • Organizar actividades y encuentros relacionados con la bicicleta para generar debate e interés en la opinión pública.
  • Seguimiento al gobierno y a las instituciones públicas en cuanto al fomento de la bicicleta y garantizar la seguridad de los ciclistas en la calzada.


Puedes ver nuestro compromiso aquí. Y como el objetivo es llegar a un millón de compromisos, te animamos a que te sumes a la iniciativa. (Sí, estas iniciativas no sirven de mucho si sólo se hace para aparentar y no provocan cambios en el comportamiento de los ciudadanos, pero tenemos la esperanza de que muchos os animéis a dejar aparcado el coche y os paséis a la bici).

jueves, 2 de julio de 2015

"Bicicleta, sociedad y ciudad", viernes 10 de julio en La Casa Encendida

La Casa Encendida ha organizado una Conferencia bajo el título "Bicicleta, sociedad y ciudad" para el próximo viernes 10 de julio.

El uso de la bicicleta en la ciudad se ha convertido en los últimos años en objeto de estudios múltiples y diversos. El rápido incremento de esta práctica de movilidad ha ido generando transformaciones e innovaciones sociales recogidas y analizadas por investigaciones desde distintas disciplinas, bien dentro y fuera de los ámbitos académicos.

Nuevas ideas y nuevas evidencias sobre la relación entre el uso de la bicicleta, la sociedad y el entorno construido de la ciudad se están generando y van alimentando el debate público y las propias agendas políticas. Esta conferencia presenta unos ejemplos de los estudios que se están llevando a cabo en la península Ibérica, de sus resultados y de los efectos potenciales que pueden generar a distintos niveles.

Cuándo
Viernes, 10 de julio, de 19:00h a 21:00h
Dónde
La Casa Encendida (Sala Audiovisual). Ronda de Valencia, 2

Evento en Facebook
Más información

lunes, 29 de junio de 2015

I Concurso de Fotografía “EN BICI POR LA CIUDAD”

LIFE+RESPIRA (@LifeRespira) convoca un concurso de fotografía para promover una movilidad urbana sostenible, buscando integrar, con una mirada artística, la ética y la estética de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad.

¿Qué es lo que se ve desde una bicicleta? ¿Cómo se integran las bicicletas y las personas que la utilizan en un nuevo paisaje urbano del que son protagonistas? ¿De qué manera la propia bicicleta y el espacio que la circunda, ofrecen un nuevo motivo artístico a las personas aficionadas a la fotografía?
Puedes participar hasta el 30 de septiembre.

Cómo participar a través de Facebook
Las fotografías se inscribirán a través de la página de LIFE + RESPIRA en Facebook, subiéndolas mediante una aplicación diseñada específicamente. El participante deberá previamente pulsar “Me gusta”.

A través de Twitter
Es posible inscribir fotografías utilizando el hashtag #concursolife+respira.

VER Bases del concurso  

Premios
1er clasificado: bicicleta valorada en 500 euros.
2º clasificado: Cámara fotográfica valorada en 300 euros.
Premio del público, para la fotografía más votada por los internautas, a través de la página de Life + Respira en Facebook: Premiado con una cámara fotográfica valorada en 300 euros.

jueves, 25 de junio de 2015

Descubre Madrid entre tapas y sobre ruedas con la BiciTapa. La próxima, ¡este sábado!

Todos sabemos que la bici te muestra cualquier ciudad desde una perspectiva diferente. Tanto si vienes a Madrid de turismo, como si quieres disfrutar de esta experiencia y animar a otros a que prueben lo de moverse en bici, te recomendamos la excusa perfecta: la BiciTapa, un invento de IBWT (In Bicycle We Trust).

¿En qué consiste la BiciTapa? 

Como te podrás imaginar, se trata de un paseo guiado por las calles de Madrid, en bici eléctrica, con parada para comer. Que sí, que si te pillas una bici lo puedes hacer por tu cuenta, pero aquí te dan un regalito, te guían, en el precio te dan de comer... Vaya, ¡que te olvidas de todo!


El próximo será este sábado: "BiciTapa Shukran". ¡Anímate! ¡Todavía quedan 12 plazas! Más información e inscripciones aquí.

Horario y qué incluye el precio

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