lunes, 30 de mayo de 2011

Pon a punto tu vieja bici

Si tienes una bici antigua y quieres ponerla a punto (cambio de ruedas, frenos, etc) puedes llevarla a cualquier tienda de bicis. Cuanto más cómodo lo tengas, antes lo harás.

Pero ¿qué pasa si te dicen que no quieren trastear con una bici antigua por falta de tiempo o porque les da miedo cargársela, o no quieren buscar esas piezas que faltan, dado que al ser antiguas será algo más complicado? Antes de regalársela a algún bar o tienda donde pueda servirles de decoración, prueba a llevarla a cualquiera de estos dos sitios donde no tendrán ningún problema:

1) Dale Pedales. Nueva tienda-taller en Alameda 10, Madrid (cerca del HUB). David prefiere restaurarte la bici a que te compres una nueva; Mientras que su socio se dedica a hacer productos exclusivos con cuero. Juntos han abierto esta tienda que merece la pena ver.

2) Bicicletas Andrino. La típica de barrio de toda la vida (Julio Antonio, 7, Madrid.) y Paco (padre) es el que dedica horas a restaurarlas. El trato es espectacular (a Conchita la dejaron como nueva).

Si conoces otros sitios, o te dedicas a restaurar bicis, puedes compartir la información en la sección de comentarios. ¡Lo importante es moverse en bici!

miércoles, 25 de mayo de 2011

La BiciCrítica de mayo pide un cambio

Esta es la convocatoria de la Bicicrítica de mañana en Madrid.

Aunque algunos acudirán a la Puerta del Sol, la invitación "oficial" (de esta "masa sin cabeza") es que el recorrido termine en el Palacio de Oriente. De esta forma se respetará la libertad de los asistentes de reivindicar la atención de la bicicleta junto con el resto de reivindicaciones que se están dando en Sol.

Tal y como explican en la convocatoria:
(...)
Aunque ni en el ayuntamiento, ni en la comunidad de Madrid se produjeron cambios significativos en las elecciones del pasado día 22 de Mayo, los ciclistas urbanos esperan que si se produzca un cambio a la hora de actuar de ambas administraciones en su política de movilidad.
(...)

En mayo de 2007, el gobierno de la comunidad con Esperanza Aguirre ya de presidenta, presentó el Plan CIMA, para enlazar las distintas ciudades a través de 12 ejes ciclistas y 1.400 km de recorridos peatonales y ciclistas. Este plan nunca se llegó a realizar.

En Abril de 2008 el ayuntamiento de Madrid publica el Plan Director de Movilidad Ciclista, un estudio muy bueno pero que tampoco se ha aplicado.

Como queda mucho trabajo por hacer en esta legislatura que ahora empieza, los participantes en la Bici Crítica esperan sumar mes a mes más ciclistas para que las autoridades no olviden los planes que fomentan el uso de la bicicleta.

El PP, recién elegido en Madrid, vuelve a tener una oportunidad para demostrar que esto se lo cree (ojalá sea así porque ya van dos veces que nanai.... a ver si a la tercera va la vencida). Y que su plan tendrá continuidad y así la bici tendrá un papel importante en Madrid.

Creo que es sano para cualquier democracia que existan "grupos de presión" que recuerden a los gobiernos sus programas electorales. Personalmente, seguiré acudiendo a esta cita mientras queden promesas por cumplir. ¿Te vienes?

martes, 10 de mayo de 2011

La bici en los programas electorales

El 22 de mayo de 2011 se celebrarán en España elecciones municipales. Este blog es independiente y, por tanto, no defiende los intereses de ningún partido político. Sin embargo, es necesario recordar la importancia de que todos vayamos a votar ese día (y si no estarás en tu ciudad, puedes pedir el voto por correo hasta pasado mañana, 12 de mayo).

Esto es lo que hemos encontrado en relación a la bici en de los programas electorales de los principales partidos (podéis añadir más en los comentarios):



Parece que se han dado cuenta de que somos muchos los votantes que circulamos en este medio y su propuesta en torno a la bici se resume en estas líneas de trabajo (aunque le dedican un capítulo exclusivo): Más y mejores vías ciclistas; Itinerarios secundarios de la Red previstos en el “Plan Director de Movilidad Ciclista”; Ampliación de la red de aparcabicis; Implantación del sistema de alquiler de bicicleta Mybici; Creación de un registro voluntario de bicicletas; Seguimiento de las propuestas de la Red de Ciudades por la Bicicleta.

Aquí hay que decir que muchas de estas propuestas ya estaban en el programa de la última candidatura y lo cumplir las promesas parece que no se lleva. Podéis ver la opinión de algunos medios de comunicación al respecto:

PSOE (Jaime Lissavetzky, "El alcalde de todos los barrios")

“Una movilidad segura, compartida y sin exclusiones, una movilidad eficiente. Nuestra propuesta se basa en afrontar los problemas de movilidad desde el compromiso de un Gran acuerdo sobre movilidad”.


“...es indispensable fomentar la movilidad peatonal y en bicicleta”. “...diseñaremos un plan de acondicionamiento de viales separados para la movilidad a pie y en bicicleta”. “...un aumento del carril bici hasta alcanzar el 30% del viario local, con separación fija. Otro aspecto fundamental es la generación de parques públicos urbanos de bicicletas a disposición de uso en aparcamientos en las calzadas, con tarjetas de abono”.


"Junto al transporte colectivo, proponemos la ampliación y creación de una red de carriles bici adecuado para el desplazamiento urbano. Del mismo modo se deberá estudiar el acceso de bicicletas en medios de transporte colectivo dentro de lo posible". "Proponemos la implantación progresiva de un sistema de alquiler público de bicicletas, similar al que existe en otras ciudades españolas y europeas".



Si tenemos políticos corruptos, que incumplen sus promesas y que se dedican a torear sus responsabilidades es porque lo permitimos. Está demostrado que es necesaria una mayor implicación de todos en los asuntos políticos para que los proyectos salgan adelante. El pasotismo político actual hace un flaco favor a la democracia... lo de votar es un derecho pero también una obligación, así que ¡te esperamos en las urnas!

miércoles, 4 de mayo de 2011

Operación socavones

La semana pasada tuve un accidente mientras paseaba en bicicleta por la Calle Alcalá (nº 149) debido a un pequeño pero profundo socavón. Un coche no me permitió esquivarlo, la rueda delantera entró y al salir, la cesta se descolocó, se metió en la rueda de la bicicleta y me hizo parar bruscamente comiéndome el bordillo y cayendo a la acera. Me han dicho que podría hacer una denuncia formal, pero no lo haré. Ya conocía ese socavón porque paso muy a menudo por ahí, pero era la primera vez que no he podido esquivarlo. Ahora soy consciente del peligro que tiene si no se pone solución. Por eso me he puesto en contacto con el Ayuntamiento a través de esta página. (A ver qué me dicen porque la última vez me respondieron para otro socavón y me dijeron que ya lo habían solucionado cuando no habían hecho nada). Os animo a que cuando os encontréis con un agujero en la calzada, hagáis una reclamación (por el bien de todos).

También podéis enviar una propuesta al Alcalde a su página Web -con motivo de las
elecciones- sobre el arreglo y dedicación de presupuesto a este asunto. Si inundamos su página con esta preocupación, en el apartado de movilidad y transporte, serán conscientes de su importancia. (Para nueva propuesta pinchar en + Nueva propuesta, abajo a la derecha de la página).

Con tu ayuda Madrid puede ser una ciudad de bicis, así que ¡muchas gracias!

Nota: Muchas gracias a Pilar por haber compartido la Web (no la conocía).

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