viernes, 23 de febrero de 2018

El futuro de la movilidad de Madrid, miércoles 28 a las 12:30h

Si te interesa profundizar en el futuro de la movilidad de Madrid, no te pierdas esta sesión que tendrá lugar el próximo miércoles 28 de febrero a las 12.30h en el salón de actos de la ETSAM (Av. Juan de Herrera, 4)"El futuro de la movilidad en Madrid" está enmarcada en el ciclo "Objetivo 2020: Ciudad, Arquitectura y Energía Positiva".


Contará con la participación de:

- Mateus Porto Schettino, arquitecto urbanista
- Paisaje Transversal, oficina de innovación urbana (@paistransversal)
- Antonio Lucio, experto en movilidad (@AntonioLucioG)
Organiza: @BelenMoneo




Y por la tarde, la inauguración de las Jornadas IATI de los grandes viajes (@jgrandesviajes) tendrá como protagonista a Cristina Spínola @solaenbici, la primera española en dar la vuelta al mundo en bicicleta y en solitario. 

Cristina dará una charla en el Centro Dotacional Integrado Arganzuela (c/ Canarias, 17) a las 19:00h.

miércoles, 21 de febrero de 2018

Taller: "Al trabajo en bici", jueves 1 de marzo 18:30h.

Cada vez son más los empleados que, no solo van en bici al trabajo, sino que lideran el cambio, consiguiendo que otros compañeros aparquen el coche y se pasen a la bici. En otros casos, es la propia empresa la que descubre las ventajas de fomentar la salud entre sus empleados y pone facilidades para que vayan en bici al trabajo, con aparcamientos seguros y duchas, entre otros. 

Si este tema no te deja indiferente y quieres conocer la experiencia de Liberty por sus protagonistas y así preguntarles cómo lo hicieron, no puedes faltar a este taller gratuito:


Programa
1. El caso Liberty: cómo nació y se desarrolla desde 2015. Intervienen José Carrón resposable de Bienestar y EBxM Empresas.
2. Otras experiencias y testimonios.
3. Debate sobre el estado y las perspectivas de la movilidad sostenible y saludable en las empresas.


Detalles #AlTrabajoenBici

Cuándo: Jueves, 1 de marzo de 2018
Dónde: Oficinas de Liberty, Paseo Doce Estrellas 4
Horario: 18:30 h- 20:30 h
Inscripción: Gratis. Rellenar este formulario
Cómo llegar: Metro línea 8 'Feria de Madrid' / Autobuses EMT 112 122  /  Itinerarios bici recomendados y aparcabicis frente Palacio Municipal de Congresos

lunes, 12 de febrero de 2018

"En bici agradeces el 'quitarse el coche de encima'", Ángel (ingeniero)

Ángel comparte su experiencia como ciclista urbano con su hijo, que disfruta y aprende desde pequeño que Madrid en bici es posible.

¿Desde cuándo y por qué vas en bici por Madrid?
Desde el 2012 en Madrid, cuando vine a vivir al centro. No obstante, desde los años 90 vengo utilizando la bici para algunos desplazamientos urbanos, en Alcorcón y Rivas donde he vivido. 

¿Qué es lo que más te gusta de ir en bici por Madrid?
La comodidad de dejarla en la 'puerta' de donde vas y olvidarte de aparcar el coche. 

¿Cómo convencerías a alguien que se lo está pensando pero aún no lo ha probado?
Para desplazamientos cortos y rutinarios que realizan muchas personas, por ejemplo del Metro o estación de tren a la oficina, se pueden probar itinerarios en bici que no discurran por vías peligrosas con mucho volumen de tráfico o velocidad de los vehículos, algunas calles marcadas como ciclocarril son adecuadas y por supuesto los carriles bici. Esos días de prueba pueden ser en primavera o principio del otoño. Creo que la experiencia puede ser positiva, se encuentra uno mejor, agradece el 'quitarse el coche de encima' y desaparece el mito de que es incómodo ir en bici al trabajo porque uno suda, se mancha, etc. 

¿De qué manera crees que las empresas podrían facilitar a sus empleados para que -los que quisieran- fueran en bici a la oficina?
El incentivo económico o de reducción de horario creo que puede funcionar..."si vienes en bici el Viernes sales 30' antes..." 

Nombre: Ángel de Diego
Edad: 43
Profesión: Ingeniero
Linkedin: Ángel de Diego Caballo

miércoles, 7 de febrero de 2018

Empresas que fomentan la bici entre sus empleados: el caso de Liberty Seguros

Muchas empresas empiezan a tomar medidas para fomentar la bici entre sus empleados, otras no saben dónde empezar. Por eso, seguimos dando a conocer las mejores prácticas. La semana pasada, contamos el caso de Amadeus

Hoy le toca a Liberty Seguros, que el año pasado fue galardonada con un Muévete Verde del Ayuntamiento de Madrid y Mención especial en los Premios AMBE.


¿Por qué pone en marcha '
En Bici al Trabajo' Liberty Seguros?


Fomentar el transporte al trabajo en bicicleta es una consecuencia de nuestro compromiso con la salud de nuestros empleados y con nuestro respeto por el medioambiente.

Queremos animar e incentivar a las más de 1.000 personas que trabajan en @GrupoLiberty_es (tanto en Bilbao, como en Madrid y Barcelona) a que dejen sus coches aparcados y se suban a la bicicleta. No solo es posible moverse de otro modo sino que además es saludable, sostenible e incluso económico.
Pepe Carrón, Talento - Bienestar

¿Cómo se fomenta la bici entre los empleados de Liberty Seguros?

En Bici al Trabajo es una iniciativa desarrollada de forma transversal entre los departamentos de Bienestar y Comunicación, con la que fomentamos el uso de la bicicleta. Dentro de la iniciativa destacan estos puntos:

Incentivo económico: Pago de 0,45€ por cada kilómetro recorrido de casa al trabajo (tras cargas fiscales 0,37€/Km). La contabilidad de los kilómetros recorridos se realiza mediante la anotación de los empleados de una nota de kilometraje en la herramienta de gastos de la Compañía. 

Clases teóricas sobre seguridad vial y de eliminación de barreras y mitos acerca de la utilización de la bicicleta como medio de transporte urbano con los profesionales de EBxM Empresas (@EBxMEmpresas).

Clases prácticas de acompañamiento para mostrar las mejores rutas adaptadas, también con EBxM Empresas.

Aparcamientos seguros para las bicicletas en la compañía.


Habilitación de duchas en las oficinas y vestuarios para poder cambiarse tras el recorrido en bicicleta en caso de necesitarlo. 


Flota de bicicletas de préstamo, bicicletas eléctricas y plegables para empleados para que la prueben durante varios días y para favorecer la intermodalidad (combinar el transporte en bicicleta con el transporte público de las distintas ciudades).


Talleres de formación mecánica y herramientas básicas en los aparcamientos para bicis para que quien quiera pueda poner a punto su bici antes de ir a casa.

Esta iniciativa es posible gracias a la participación de muchos compañeros que se han animado a venir a trabajar en bici, entre ellos nuestro CEO, Tom McIlduff, que siempre que puede utiliza este transporte para venir a la oficina, o nuestra Directora de Talento, María Eugenia Muguerza, que ha sido incluso reconocida como Directiva Zen en los Premios Zen Adecco el pasado año por esta práctica.

¿Cuál ha sido la evolución del proyecto?


De mayo 2016 a enero 2018, casi un centenar de empleados han utilizado el servicio (un 10% sobre el total de la compañía), calculamos que se han recorrido 97.624 km en bici, lo que supone un ahorro de 18,5 t de CO2 (si esas personas hubieran venido en coche). 

Pero también nos enorgullece haber notado un cambio cualitativo en la normalización de la bicicleta como medio de transporte. Ahora quien viene a la oficina en bici no es el “friki” que entra por la puerta de atrás y deja su bici donde puede, sino que ahora en la oficina la pregunta es: ¿cuál es tu excusa para no venir en bici?


Si en tu empresa también se fomenta y nos lo quieres contar,  puedes escribirnos a iramis@mueveteenbicipormadrid.com.

martes, 6 de febrero de 2018

"Ahorro mucho tiempo yendo en bici", Andrea (profesora)

Nos cruzamos con Andrea por la calle Orense y no dudamos en preguntarle por su experiencia como ciclista urbana en Madrid:

¿Desde cuándo y por qué vas en bici por Madrid? 
Desde 2012. Empecé a ir en bici gracias a mi antigua profesora de español. 

¿Qué es lo que más te gusta de ir en bici por Madrid? 
Primero, me gusta ir en bici porque así puedo ver todas las partes de la ciudad, y me siento libre (no estoy encerrada en un túnel de metro). También muy importante: ir en bici es mas rápido que ir en transporte público y me ahorra mucho tiempo.

¿Qué consejos le darías a alguien que todavía no lo ha probado? 
Hay que probarlo, eso está claro. Las condiciones de la seguridad en la vía para ciclistas han mejorado mucho. Ahora, los conductores están más concienciados y están más acostumbrados a las bicis. Cuanta más gente vaya en bici, mejores serán las condiciones.

Nombre: Andrea Varga
Edad: 41
Profesión: Profesora
Linkedin: https://www.linkedin.com/in/professionalenglish/

lunes, 5 de febrero de 2018

Por un carril bici en la Castellana #CarrilbiciCastellana

Os invitamos a apoyar una iniciativa que mejorará la movilidad y la calidad de vida de Madrid: ¡un carril bici en el eje de la Castellana!

¿Cómo puedes apoyar este proyecto?

- Sigue en Twitter a @CB_Castellana y ayuda a difundir el contenido RT tweets con el hashtag #CarrilbiciCastellana.
- Comparte este vídeo en tu web y/o redes sociales:



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