lunes, 12 de abril de 2021

Este es mi manifiesto, #ManifiestoCiclista

MANIFIESTO CICLISTA-

Prometo que haré lo posible por APROVECHAR LOS DÍAS QUE ME QUEDAN POR VIVIR. Que no seré una de las que pierden tiempo en los atascos de Madrid (71 horas al año). Que no llegaré tarde a ningún sitio porque "no encontraba aparcamiento". 

QUE ME MANTENDRÉ ACTIVA: será mi mejor escudo ante el coronavirus o cualquier enfermedad, y mi mejor forma de llegar a una vejez con calidad de vida. 

PROMETO QUE VOY A HACER DE MADRID UN MEJOR SITIO PARA VIVIR. Porque en mis desplazamientos evitaré emisiones y ruidos, molestos para todos. 

PROMETO QUE DISFRUTARÉ MÁS CADA DÍA, sin esperar al fin de semana para meter algo de ocio a diario. Porque, siempre que me sea posible, me moveré en bici por Madrid.

Manifiesto Ciclista

- CYCLIST MANIFESTO-

I promise that I will do my best to SEIZE THE DAYS I HAVE LEFT TO LIVE. That I will not be one of those who waste time in Madrid's traffic jams (71 hours a year). That I will not be late anywhere because I "couldn't find a parking space". 

THAT I WILL STAY ACTIVE: it will be my best shield against the coronavirus or any disease, and my best way to reach an old age with quality of life. 

I PROMISE THAT I WILL MAKE MADRID A BETTER PLACE TO LIVE. Because in my commute I will avoid emissions and noise, annoying for everyone. 

I PROMISE I WILL ENJOY MORE EVERY DAY, without waiting for the weekend to get some leisure time in every day. Because, whenever possible, I will move around Madrid by bike.

martes, 6 de abril de 2021

La Alcaldía de la Bici pide al sector sanitario que recete bicicleta en el Día Mundial de la Salud

La Alcaldía de la bicicleta de Madrid pide al sector sanitario que recomiende a sus pacientes utilizar la bicicleta en los desplazamientos cotidianos para fomentar una vida sana. Para ello, ha creado una “Receta Bicicleta”, una campaña visual que refleja los beneficios de la bicicleta: elimina el estrés, combate la obesidad y el sedentarismo, evita la contaminación acústica y atmosférica y quien lo practica previene los riesgos cardiovasculares y metabólicos. Pero es que, además, es un aliado contra la expansión del coronavirus y ahorra unos 74 billones de euros a la sanidad europea al año, según la Federación Europea de Ciclistas.


“Si pensamos en todos los beneficios que aporta, debería estar recetada por todos los facultativos. Desde la Alcaldía de la Bicicleta de Madrid empujamos para que también desde el ámbito sanitario se promueva el uso de la bicicleta”, declara Jaime Novo, Alcalde de la Bicicleta de Madrid.

Esta iniciativa ya cuenta con el respaldo del Colegio de Farmacéuticos de Madrid o el Grupo PAFS, entre otras instituciones del sector salud, y decenas de facultativos recomiendan proactivamente la #RecetaBicicleta que fue distinguida con el Premio Muévete Verde 2020 por el Ayuntamiento de Madrid y la Empresa Municipal de Transportes.


Algunos beneficios de la bicicleta

  • La bicicleta combate el estrés y la ansiedad, y mejora la calidad del sueño.
  • Reduce un 30% el riesgo de sufrir Alzheimer.
  • La concentración académica de los niños que van al cole en bici se incrementa en un 8% frente a los que van en coche.
  • La bici reduce el absentismo laboral en 1,3 días de media en Europa, lo que supone un ahorro de 5 billones de euros al año.
  • Las personas que mantienen una vida activa requieren menos medicamentos e ingresos hospitalarios.
  • La bici ayuda a reducir la contaminación acústica y ambiental provocada por el vehículo a motor. Sustituyendo el coche por la bici, se evitarían  más de 400.000 muertes prematuras al año en Europa y se ahorrarían más de 700 millones de euros al año.
  • Ahorro de tiempo: en Madrid se pierden 71 horas al año en atascos, según el INRIX Global Traffic Scorecard 2019. En bici ni se crean ni se sufren atascos.


Sobre la Alcaldía de la Bicicleta en Madrid

La Alcaldía de la Bicicleta en Madrid forma parte de una red internacional de Alcaldías creada por la consultora holandesa BYCS. El objetivo es acelerar el proceso de tener más bicicletas y hacer las ciudades más humanas y amables. Uno de los retos es el 50x30: 50% de los desplazamientos en ciudad en bicicleta para 2030. El periodista Jaime Novo fue nombrado Alcalde de la Bicicleta en febrero de 2020. También forman parte de la Alcaldía: Iñaqui Prieto, Área de Salud; Isis Mas, de Educación; Andrés Álvarez, de Fomento; Miguel Gatoó, de Exteriores e Isabel Ramis, de Trabajo.

miércoles, 24 de marzo de 2021

La bici, presente en muchos días señalados

La ONU celebra el Día Mundial de la Bici el 3 de junio. Pero realmente podríamos relacionarla con otros días mundiales porque contribuye a 9 de los Objetivos de Desarrollo Sostenible que la ONU declaró en enero de 2016.

20 de marzo: Día Internacional de la Felicidad
Los que nos movemos en bici somos más felices.


7 de abril: Día Mundial de la Salud.
La bici es fuente de bienestar físico y mental. Evita sobrepeso, estrés, depresión... ¿Y si los médicos recetaran ir en bici?


 

21 de abril: Día Mundial de la Creatividad y la Innovación

Las mejores ideas llegan en bicicleta. Cuando vas en bici, estimulas el cerebro al despertar tu atención, pasas un rato divertido y es tiempo que no miras el móvil. Todos ellos son consejos que dan si quieres fomentar la creatividad. ¿Y si estás perdiendo buenas ideas por elegir otro medio de transporte?


28 de abril: Día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo. Y sobre la concienciación del ruido.

La tasa de absentismo ha pasado del 5,5% de finales de 2019 hasta el máximo histórico del 8,9% registrada en el segundo trimestre del 2020. Un empleado sano evita Si realmente las empresas se preocuparan por la salud de los empleados, fomentarían ir en bici con aparcamientos seguros y duchas en las oficinas (o acuerdos con gimnasios cercanos).


3 de junio: Día Mundial de la Bicicleta



5 de junio: Día Mundial del Medio Ambiente
¿Compensar emisiones? Mejor evítalas yendo en bici.

 

27 de septiembre: Día Mundial del Turismo
No hay mejor manera de conocer otros lugares que yendo en bici. El cicloturismo ha cambiado la vida de muchas personas. ¿Todavía no lo has probado?


10 de octubre Día Mundial de la Salud Mental (OMS)

17 de octubre Día Internacional para la Erradicación de la Pobreza

17 de noviembre (tercer domingo de noviembre) Día mundial en recuerdo de las víctimas de los accidentes de tráfico



domingo, 21 de marzo de 2021

El uso de la bicicleta en "No es un día cualquiera" RNE- 21/03/2021

 Ayer estuvimos en "No es un día cualquiera", el programa de RNE dirigido por Carles Mesa @CarlesMesa, para hablar de bicis. Compartimos mesa de tertulia con Jesús Freire @JesusFreire_ (de @AsociacionAMBE) y Manu Calvo, consultor de movilidad. Puedes escucharlo aquí:

jueves, 4 de marzo de 2021

La Brompton, el mejor regalo de mi vida

No soy experta en bicis, pero creo que es la mejor plegable que existe y por eso se la pedí a los Reyes Magos este año. Ha sido el mejor regalo de mi vida. La llevo a todas partes, es fácil de manejar y me permite combinar la bici con cualquier transporte público sin límite de horario. Gracias a ella he vuelto al pedaleo del que la vida me había alejado por diversos motivos. Y con el pedaleo, he recuperado todas las ventajas de moverse en bici, entre otras, esa sensación de libertad y felicidad que tanta falta hace hoy en día. A los que su precio les asusta: dicen que una Brompton es para toda la vida, así que se amortiza enseguida. 




Una pequeña reflexión sobre el casco obligatorio

Si de verdad te preocupa la seguridad vial, controla la velocidad de los vehículos más peligrosos de la vía. El casco no siempre funciona.



Algunos estudios científicos y publicaciones relacionados:

- Do enforced bicycle helmet laws improve public health?BMJ
- Head injuries and bicycle helmet laws;Accident Analysis & Prevention, Volume 28, Issue 4, July 1996, Pages 463–475
- Safety in numbers in Australia: more walkers and
bicyclists, safer walking and bicycling;Health Promotion Journal of Australia 2005 : 16
- Existe un compendio de la literatura médica al respecto, a favor y en contra, elaborado por laBicycle Helmet Research Foundation.

Artículos relacionados:

martes, 9 de febrero de 2021

"Si fuera el alcalde, me aseguraría de que se respeta la velocidad máxima", Ignacio Saavedra

Muchos ciclistas de Madrid jamás pensaron ir en bici hasta que tuvieron una experiencia fuera de nuestro país. Es el caso de Ignacio, que "el día de la nevada" pudo llegar a su casa pedaleando.

¿Desde cuándo vas en bici por Madrid?

Me aficioné a la bicicleta durante una investigación universitaria en Taipei. Había algo parecido a Bicimad, pero mucho más sencillo de utilizar, porque servía la misma tarjeta que utilizaba para ir en metro. Además estaban por toda la ciudad, nunca había que caminar más de cinco minutos para encontrar algún punto de alquiler de bicicletas. 

Cuando volví a Madrid Mobike llevaba ya unos meses implantada en Madrid y vi que era realmente económico: por 80€ podía disponer de las bicicletas de Mobike un año entero sin límite tiempo. El confinamiento hundió a Mobike, que fue absorbido por Ridemovi, una empresa italiana que cambió las toscas pero asequibles bicicletas de Mobike por fantásticas bicicletas eléctricas infinitamente más caras. En vista de eso, decidí ir a una tienda y comprar por 70€ una bicicleta de segunda mano que, 3.000 kilómetros y siete meses después, sigue en perfecto estado. 

¿Por qué vas en bici por Madrid?

La bici es el medio de transporte más económico y asegura un alto nivel de ejercicio físico. Mato varios pájaros de un tiro. También me gusta saber que pongo mi granito de arena en aportar un poco de silencio a esta ciudad tan agresiva desde el punto de vista de la contaminación acústica. 

La bicicleta permite ver mucho más que el metro y es muy flexible: es muy sencillo parar un momento si uno descubre de repente un motivo. Además sirve para poder contemplar los puntos de interés de la ciudad con mucha más calma que desde el coche. 

Antes de comprar la bicicleta, la pregunta básica era: ¿Tengo un sitio para guardarla por la noche? ¿Hay riesgo de robo si la aparco en la acera junto a mi lugar de trabajo? Tenía un sitio para guardarla y tenía un sitio más o menos seguro para aparcarla al llegar al trabajo.

¿Cuánto la utilizas y para qué tipo de trayectos?

La utilizo prácticamente para todo. Es mi medio de transporte habitual. Pero también la uso para hacer deporte. En este segundo caso, lo normal es que vaya al anillo verde ciclista de Madrid.

¿Por qué la recomendarías?

Por muchas razones. Porque ayuda a estar en buena forma física. Por la sensación tan agradable en las cuestas abajo. Porque contribuye a que haya menos contaminación y menos ruido. Porque se adquiere la virtud de la audacia al estar con frecuencia rodeados de camiones y autobuses. Porque se ahorra mucho dinero. Porque se llega a conocer muy bien la ciudad.


Si fueras el alcalde de Madrid, ¿qué harías para fomentar su uso?

En primer lugar, implantaría un sistema de vigilancia para asegurar la velocidad máxima de 30 km/h en los carriles en que deben cohabitar ciclistas y automovilistas. 

En segundo lugar, arreglaría el anillo verde ciclista y lo señalizaría; en este momento hay demasiados puntos en que es casi imposible no perderse, pero con unos pequeños retoques podría ser un circuito fantástico que animaría a mucha gente a usar la bicicleta. 

También multiplicaría por dos los carriles exclusivos para bicicletas; todavía hay un margen amplio para que haya más carriles bici sin que eso suponga una seria molestia para los conductores. 

Por último, lanzaría una campaña en la que se explicaran los beneficios que supone para la salud cardíaca el deporte de la bicicleta.

¿Qué consejos le darías a alguien que se está pensando utilizar la bici como medio de transporte?

Que se asegure de tener un buen dominio de la bicicleta, ya que habrá ocasiones en que haya que responder instantáneamente a situaciones difíciles. Que prevea si va a ser capaz de dedicar el tiempo necesario al mantenimiento, en el caso de que use bicicleta propia y no compartida: limpieza, engrasado, revisión de los frenos... 

Que no falten un buen casco, una buena luz trasera y una buena luz delantera. También recomiendo colocar una cesta para la mochila o cartera. Que salga siempre con tiempo de sobra, para no tener que ir a una velocidad que provoque sudoración excesiva y riesgos de caída o accidente. Que esté preparado para tomarse con filosofía y con una sonrisa los insultos y amenazas de algunos automovilistas. 


Nombre: Ignacio Saavedra Inaraja
Profesión: Profesor
Instagram: saavedra_nacho
Twitter@igsaavedraceu
Facebook: ignaciosaavedra1
Linkedin: Ignacio Saavedra Inaraja.
Youtube: arposo

lunes, 21 de diciembre de 2020

¿Qué le pides al 2021?



Nos acercamos al cierre de 2020, el año del confinamiento, el año en el que vimos cómo Madrid se vaciaba de coches y se llenaba de bicis (tienes varios ejemplos abajo). El año en el que el pleno del Ayuntamiento de Madrid aprobaba por unanimidad un carril bici por la Castellana, que teóricamente tendremos en 2021. 

A este nuevo año le pido más bicis en Madrid: más apoyo en las empresas para que lleguemos pedaleando a la oficina (con duchas, aparcamientos seguros y otros incentivos); más apoyo desde el Ayuntamiento (con carriles bici segregados en calles empinadas y grandes avenidas); más unión de los que fomentamos la bici en la ciudad (a todos, recordad que la unión hace la fuerza). Tú, ¿qué le pides al 2021?  



lunes, 30 de noviembre de 2020

Le damos la chapa a José Luis Martínez-Almeida, alcalde de Madrid

La misma semana que el pleno del Ayuntamiento de Madrid aprueba un carril bici por la Castellana, le damos la chapa a José Luis Martínez-Almeida, alcalde de Madrid (@AlmeidaPP_).




miércoles, 11 de noviembre de 2020

Bicifestación el domingo a las 12h en Cibeles. ¡La vamos a montar!

 


A finales de este mes se cumplirá ya un año de la aprobación del carril bici de la Castellana. A día de hoy no se ha iniciado el proyecto, a pesar de que los Acuerdos de la Villa hablan de acelerar su construcción. 

Desde @Pedalibre y Plataforma Carril Bici Castellana (@CB_Castellana) nos convocan a una bicifestación para pedir una sincera apuesta por la bicicleta y una auténtica Red Ciclista protegida que haga de este medio de transporte una alternativa real, posible y atractiva para todos. Será el 15 de noviembre a las 12h desde Cibeles. ¡No te lo pierdas! ¡La vamos a montar!

Recorrido

Pza. Cibeles – Recoletos – Castellana – Pza.Castilla – Bravo Murillo – Raimundo Fdez. Villaverde – Joaquín Costa – Francisco Silvela – Manuel Becerra – Alcalá – Pza. Cibeles

Medidas especiales

Como medidas de seguridad frente al Covid19, usaremos mascarilla y dejaremos siempre una distancia entre los participantes. Nos incorporaremos a la marcha desde diferentes lugares: Cibeles, Colón, Gregorio Marañón,… conservando la distancia física de seguridad y nos disolveremos también de manera escalonada, a medida que vayamos finalizando el recorrido: Manuel Becerra, Goya, Pta. Alcalá…

¡Os esperamos!





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