lunes, 30 de septiembre de 2019
miércoles, 25 de septiembre de 2019
Alandar te invita a un paseo en bici por las iglesias madrileñas del S.XX
Con motivo de la Semana de la Arquitectura, el próximo 28 de septiembre @Alandar y Madrid Ciclista nos invitan a un recorrido en bici por las iglesias madrileñas del siglo XX. El paseo comenzará a las 11:00 h. en la Iglesia del Espíritu Santo (calle Serrano, 125) y terminará en la Parroquia de Santa María Magdalena sobre las 13:00 horas.
Para realizar la actividad solo es necesario llevar una bicicleta en buen estado (valen también las de Bicimad). Es importante recordar que es un paseo y no una carrera, lo que antoja el recorrido como una actividad ideal para realizar en familia o con amigos.
Cuándo: Sábado 28 de septiembre
Hora: 11.00 a 13.00
Inicio: Iglesia del Espíritu Santo. Calle Serrano, 125, Madrid
El recorrido se desarrollará principalmente por el barrio de Chamartín pasando por delante de los siguientes templos:
1.- Iglesia del Espíritu Santo, (Miguel Fisac).
2.- Iglesia de San Agustín, (Luis Moya).
3.- Basílica Hispanoamericana de la Merced, (F. Javier Sáenz de Oíza y Luis Laorga).
4.- Iglesia de los Sagrados Corazones, (Rodolfo García-Pablos).
5.- Basílica de Guadalupe, (Félix Candela).
6.- Parroquia de la Araucana, (Luis Moya).
7.- Nuestra Señora de la Luz, (José Luis Fernández del Amo).
8.- Parroquia de Santa María Magdalena, (Miguel Fisac).
Este paseo es el propuesto por David García-Asenjo (@dgllana) en su libro Manifiesto Arquitectónico Paso a Paso.
Fuente: Alandar
Para realizar la actividad solo es necesario llevar una bicicleta en buen estado (valen también las de Bicimad). Es importante recordar que es un paseo y no una carrera, lo que antoja el recorrido como una actividad ideal para realizar en familia o con amigos.
Cuándo: Sábado 28 de septiembre
Hora: 11.00 a 13.00
Inicio: Iglesia del Espíritu Santo. Calle Serrano, 125, Madrid
El recorrido se desarrollará principalmente por el barrio de Chamartín pasando por delante de los siguientes templos:
1.- Iglesia del Espíritu Santo, (Miguel Fisac).
2.- Iglesia de San Agustín, (Luis Moya).
3.- Basílica Hispanoamericana de la Merced, (F. Javier Sáenz de Oíza y Luis Laorga).
4.- Iglesia de los Sagrados Corazones, (Rodolfo García-Pablos).
5.- Basílica de Guadalupe, (Félix Candela).
6.- Parroquia de la Araucana, (Luis Moya).
7.- Nuestra Señora de la Luz, (José Luis Fernández del Amo).
8.- Parroquia de Santa María Magdalena, (Miguel Fisac).
Este paseo es el propuesto por David García-Asenjo (@dgllana) en su libro Manifiesto Arquitectónico Paso a Paso.
Fuente: Alandar
martes, 24 de septiembre de 2019
Firma la petición: por un carril bici en Plaza de España
La Asociación Pedalibre (@pedalibre) ha creado una petición dirigida al Ayuntamiento de Madrid para que la reforma de la Plaza de España incluya carriles bici segregados y protegidos en todos los grandes ejes y en ambos sentidos: Princesa, Cuesta de San Vicente, Ferraz y Bailén.
La remodelación de la Plaza España es una de las actuaciones más importantes que debe dar respuesta a los retos ambientales, de salud pública, de movilidad y regeneración del espacio público.
Puedes firmar la petición aquí. ¡Muchas gracias!
La remodelación de la Plaza España es una de las actuaciones más importantes que debe dar respuesta a los retos ambientales, de salud pública, de movilidad y regeneración del espacio público.
Puedes firmar la petición aquí. ¡Muchas gracias!
En https://t.co/StUoJitu7m hemos abierto una petición— Pedalibre (@pedalibre) September 24, 2019
➡️ #CarrilBiciPlazaEspaña
Solo una red completa de carriles bici protegidos conseguirá el cambio verdadero a un modelo de movilidad sostenible
https://t.co/0lyKgtiZrt
miércoles, 18 de septiembre de 2019
"¡He llegado antes que en coche!", Sonia, primer día en bici al trabajo
Esta mañana hemos "asaltado" a Sonia, que precisamente hoy se estrenaba en bici al trabajo.
¿Desde cuándo vas en bici?
Utilizo la bici a diario como ejercicio de mantenimiento y hago rutas los fines de semana como hobby, ya sea carretera o montaña. En casa, tenemos tienda de bicicletas Enbici en Alcobendas y para nosotros es una rutina.
¿Por qué vas en bici?
Estamos en la “Semana Europea de la Movilidad”, ¿qué mejor momento para coger la bici para ir al trabajo? He probado hoy por primera vez una “bici eléctrica” para ir a trabajar y la experiencia ha sido realmente buena, ¡he llegado antes que en coche!
No vivo lejos de mi trabajo. Alguna otra vez he venido con bicicleta normal y tienes que ducharte y cambiar en la oficina. En mi empresa esto no es problema porque tenemos gimnasio con vestuario y duchas. Pero quería probar la bicicleta eléctrica como medio de transporte al trabajo y me ha encantado. Esta bicicleta te proporciona una asistencia en el pedaleo, de modo que las cuestas son muy suaves de subir, no te exige esfuerzo físico y puedes ir con ropa de trabajo sin tener que cambiarte después. El pedaleo es suave pero continuo por lo que el ejercicio aunque sea suave lo haces.
¿Por qué crees que la gente apenas va en bici al trabajo?
Cuando hablo con mis compañeros de trabajo me dicen que les gusta la bicicleta pero lo tienen realmente difícil por la falta de carriles bicis, les da pánico enfrentarse al tráfico y es normal, en ocasiones le tienes que echar mucho valor y por supuesto tener mucho cuidado.
Cuando ya hablamos de bicicletas eléctricas el coste es elevado y es otro de los puntos que hace que la gente no lo perciba como viable. Sin embargo una bici eléctrica sencilla vale lo mismo que lo que nos dejamos de media en gasolina en España...
¿Qué medidas crees que podrían tomar las empresas para fomentar que sus empleados vayan en bici al trabajo?
Conozco empresas relacionadas con bicicletas que incentivan a los empleados que van en bicicleta. Mi sugerencia para las empresas en general sería que contaran con dos cosas básicas:
-Parkings de bicicletas
- Vestuarios con duchas para aseo y cambio de ropa
Si fueras la alcaldesa de Madrid, ¿qué harías para fomentar la bici como medio de transporte?
En los últimos años ha habido un gran cambio en este sentido, la zona en la que vivo (Alcobendas–San Sebastián de los Reyes) cada vez se ven más niños que van al colegio en bicicleta pero sigue siendo un riesgo. Me parece fundamental un buen diseño de carriles bici que permita desplazarte sin riesgos. Otro punto para un futuro muy cercano y después de tener una buena infraestructura, sería subvenciones para la compra de bicis eléctricas.
Nombre: Sonia Ortega
Edad: 52
Profesión: Técnico de registros en Zoetis
¿Desde cuándo vas en bici?
Utilizo la bici a diario como ejercicio de mantenimiento y hago rutas los fines de semana como hobby, ya sea carretera o montaña. En casa, tenemos tienda de bicicletas Enbici en Alcobendas y para nosotros es una rutina.
¿Por qué vas en bici?
Estamos en la “Semana Europea de la Movilidad”, ¿qué mejor momento para coger la bici para ir al trabajo? He probado hoy por primera vez una “bici eléctrica” para ir a trabajar y la experiencia ha sido realmente buena, ¡he llegado antes que en coche!
No vivo lejos de mi trabajo. Alguna otra vez he venido con bicicleta normal y tienes que ducharte y cambiar en la oficina. En mi empresa esto no es problema porque tenemos gimnasio con vestuario y duchas. Pero quería probar la bicicleta eléctrica como medio de transporte al trabajo y me ha encantado. Esta bicicleta te proporciona una asistencia en el pedaleo, de modo que las cuestas son muy suaves de subir, no te exige esfuerzo físico y puedes ir con ropa de trabajo sin tener que cambiarte después. El pedaleo es suave pero continuo por lo que el ejercicio aunque sea suave lo haces.
¿Por qué crees que la gente apenas va en bici al trabajo?
Cuando hablo con mis compañeros de trabajo me dicen que les gusta la bicicleta pero lo tienen realmente difícil por la falta de carriles bicis, les da pánico enfrentarse al tráfico y es normal, en ocasiones le tienes que echar mucho valor y por supuesto tener mucho cuidado.
Cuando ya hablamos de bicicletas eléctricas el coste es elevado y es otro de los puntos que hace que la gente no lo perciba como viable. Sin embargo una bici eléctrica sencilla vale lo mismo que lo que nos dejamos de media en gasolina en España...
¿Qué medidas crees que podrían tomar las empresas para fomentar que sus empleados vayan en bici al trabajo?
Conozco empresas relacionadas con bicicletas que incentivan a los empleados que van en bicicleta. Mi sugerencia para las empresas en general sería que contaran con dos cosas básicas:
-Parkings de bicicletas
- Vestuarios con duchas para aseo y cambio de ropa
Si fueras la alcaldesa de Madrid, ¿qué harías para fomentar la bici como medio de transporte?
En los últimos años ha habido un gran cambio en este sentido, la zona en la que vivo (Alcobendas–San Sebastián de los Reyes) cada vez se ven más niños que van al colegio en bicicleta pero sigue siendo un riesgo. Me parece fundamental un buen diseño de carriles bici que permita desplazarte sin riesgos. Otro punto para un futuro muy cercano y después de tener una buena infraestructura, sería subvenciones para la compra de bicis eléctricas.
Nombre: Sonia Ortega
Edad: 52
Profesión: Técnico de registros en Zoetis
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