¿Qué haces este domingo? Si crees que Madrid debería impulsar más la movilidad en bicicleta. Si te gusta ir en bici, vives en Madrid y aún no entiendes cómo no hay un carril bici en todo el eje Castellana, te esperamos este domingo a las 11h en la Cibeles.
La plataforma Carril Bici Castellana convoca(mos) a un agradable paseo en bici por el Paseo de la Castellana. Pedimos un carril bici segregado, amplio y seguro, que haga habituales y fomenten la bicicleta para todas las edades. Y así, contribuir a rebajar el ruido, el estrés y la contaminación de nuestra ciudad. Cuándo: domingo, 3 de junio a las 11h (Día Mundial de la Bicicleta) Dónde: Paseo del Prado (Plaza Cibeles) Sigue la iniciativa en Twitter: @cb_castellana Firma la petición en Change.org por un carril bici en la Castellana.
Cuando anunciaron la reestructuración de la Gran Vía, teníamos la esperanza de que el Ayuntamiento incluyera carriles bici. Como el de la Calle Alcalá. Muy útil en las cuestas arriba (no tan necesario cuesta abajo). Pero no. Lo que tenemos en Gran Vía cuando vamos en bici es un carril compartido, a la izquierda del carril bus. Es decir: buses subiendo lo más rápido posible a nuestra derecha y coches pitándonos por detrás. El resultado: de las peores experiencias para ir en bici.
Afortunadamente, desde Pedalibre han abierto una petición en Change a favor de un carril bici en la Gran Vía. También han producido un simpático vídeo con la colaboración de Christina Rosenvinge que dejamos aquí abajo. (Gracias, @pedalibre, @ch_rosenvinge). ➨ FIRMA AQUÍ POR UN CARRIL BICI EN LA GRAN VÍA
Aprovechamos para recordar la petición por la Castellana y la manifestación de este domingo, Día Mundial de la Bicicleta, a favor de un Carril Bici en Castellana: ➨ FIRMA AQUÍ POR UN CARRIL BICI EN LA CASTELLANA
¿Por qué crees que en los medios de comunicación no hay secciones de movilidad, sino de motor? El sector que más invirtió en publicidad el año pasado fue el de Automoción, con 505,6M€, un 7,6% más que el año anterior, según Infoadex.
Movilidad sostenible no es vehículo eléctrico También llama la atención que la mayor parte de la literatura relacionada con la movilidad sostenible esté centrada en el vehículo eléctrico (cuando un vehículo eléctrico sigue necesitando de energía para recarga, y por tanto, se producen igualmente emisiones, sin mencionar otros problemas asociados al vehículo, como el espacio que ocupa, tanto en trayecto como estacionamiento). Fomentar la movilidad a pie, en bici y en transporte público es fomentar la movilidad sostenible. Centrémonos...
Siempre hemos celebrado el Día Mundial de la Bicicleta el 19 de abril, pero no era una fecha oficial. Ahora, la ONU ha declarado el 3 de junio Día Mundial de la Bicicleta, lo cual nos llena de alegría porque significa que aumentarán las iniciativas relacionadas con el fomento de la bici. La bicicleta como medio de transporte podría ayudar a varios de los objetivos de desarrollo sostenible que la ONU declaró en enero de 2016. En Madrid lo celebraremos con este paseo por la Castellana al que no puedes faltar!
La bicicleta contribuye a 9 de los Objetivos de Desarrollo Sostenible: 3- Salud y bienestar: porque mantiene en forma al que pedalea, combatiendo la obesidad, ejercitando el corazón y respetando la calidad de aire en la ciudad. (No entendemos cómo los médicos no recomiendan más lo de ir en bici). 5- Igualdad de género. Durante siglos la bicicleta fue fundamental el la lucha de la mujer por la igualdad. (Gracias, bicicletas, por traernos los pantalones). 7- Energía asequible y no contaminante. El petróleo ha sido el rey en movilidad, pero sabemos que es una fuente limitada y muy contaminante. ¿Y si sustituyéramos el coche por la bici en nuestros desplazamientos diarios? 8- Crecimiento económico. El ahorro económico que supone la bicicleta repercutiría positivamente en los recursos familiares. "Con lo que me ahorro de no tener un coche, me autorregalo un viaje al año". 10. Reducción de las desigualdades. No hay medio de transporte más democrático que la bicicleta. 11. Ciudades y comunidades sostenibles. Nada que añadir.
13. Acción por el clima. La bici no contamina, no hace ruido, no provoca congestión y apenas ocupa espacio público. 15. Vida de ecosistemas terrestres. Es uno de los medios más respetuosos con cualquier ecosistema, junto con el caminar. Y los accidentes relacionados con la bici apenas son peligrosos (lo son cuando hay otros vehículos implicados). 16. Paz, justicia e instituciones sólidas. Si dejáramos de depender del petróleo... no habría guerras por él.
¿Has pensado en ir al trabajo en bici? Los problemas de la oficina se quedan por el camino, y cuando llegas a casa, la cabeza ya está completamente despejada! A diferencia del coche, la bicicleta ayuda a combatir el estrés. Todavía no entiendo cómo las empresas no fomentan más la bici como medio de transporte entre sus empleados.
Aqui os dejamos este gran monólogo sobre el cambio de comportamiento que sufrimos las personas cuando conducimos un coche (algo que no sale en los anuncios, claro)...
Marcela de la Peña, editora de My Little Madrid (@mylittlemadrid) nos cuenta sus primeras experiencias con su nueva Peugeot con sillita para su niña. “Ayer la estrenamos y mi hija iba feliz cantando detrás ... y yo más feliz aún de poder compartir ese momento con ella”.
