martes, 31 de diciembre de 2013
lunes, 30 de diciembre de 2013
Conoce a los embajadores de la bici en Madrid
Desde el blog nos gustaría atender las necesidades de los ciclistas internacionales que vivan en Madrid o vengan a Madrid de visita y quieran ir en bici pero necesiten asesoramiento: dónde alquilar/comprar, por dónde ir… Y que esta información la puedan conseguir de la mano de una persona que hable en su mismo idioma y cuyo testimonio y cercanía les ayude a optar por la bici como medio de transporte.
Por eso hemos creado una sección llamada “Embajadores”, donde presentamos a los “Embajadores de la bici en Madrid” por idiomas. Cuatro ciclistas urbanos internacionales de habla inglesa (US), francesa (FR), portuguesa (BR) y alemana (ALE), han sido elegidos embajadores y estarán voluntariamente a disposición del que necesite ayuda, y siempre y cuando esté en su mano.
¿Quieres conocerlos?
Reid Chambers (idioma: inglés)
Anne Marchand (idioma: francés)
Jaqueline D'Hipolito (idioma: portugués)
Thorsten Schmitz (idioma: alemán)
Si quieres ser embajador, puedes ponerte en contacto con nosotros por email: iramis@mueveteenbicipormadrid.com
Por eso hemos creado una sección llamada “Embajadores”, donde presentamos a los “Embajadores de la bici en Madrid” por idiomas. Cuatro ciclistas urbanos internacionales de habla inglesa (US), francesa (FR), portuguesa (BR) y alemana (ALE), han sido elegidos embajadores y estarán voluntariamente a disposición del que necesite ayuda, y siempre y cuando esté en su mano.
¿Quieres conocerlos?
Reid Chambers (idioma: inglés)
Anne Marchand (idioma: francés)
Jaqueline D'Hipolito (idioma: portugués)
Thorsten Schmitz (idioma: alemán)
Si quieres ser embajador, puedes ponerte en contacto con nosotros por email: iramis@mueveteenbicipormadrid.com
Persentación del proyecto
También nos han ayudado a traducir la Guía ciclista de Madrid, con el permiso del Ayuntamiento de Madrid. Muchas gracias a los cuatro por vuestra ayuda y al Ayuntamiento por los permisos.
Anne Marchand, Ambassadrice Francophone du vélo de Madrid
Vous prévoyez de visiter Madrid et vous voulez tout savoir sur le vélo dans la capitale Espagnole? Prenez contact avec notre Ambassadrice Francophone du vélo, Anne Marchand, auteur du blog Madrid à vélo.
Nombre: Anne Marchand
Professeur de Français pour étrangers
Contacto: www.facebook.com/madridavelo o madridavelo@gmail.com
Bio:
Amoureuse du vélo depuis toujours, Anne vit à Madrid depuis 2 ans avec sa famille.Habituée à se déplacer à vélo en France, elle aimerait encourager la pratique du vélo dans la capitale Espagnole.
Elle partage donc ses trucs autour de la culture vélo à Madrid sur son blog et sa page Facebook et sortira très prochainement une ligne de accessoires, plutôt destinée aux femmes, alliant mode et bicyclette! A suivre....
Enamorada de la bici desde siempre, Anne lleva viviendo en Madrid desde hace 2 años con su familia. Acostumbrada a moverse en bici por Francia, ahora fomenta el uso de la bici como medio de transporte en la capital española. Por eso comparte todos sus trucos sobre la cultura bici en Madrid desde su blog y su página en Facebook, y estrenará, muy pronto, una línea de accesorios, especialmente para mujeres, que asociará la moda con la bicicleta. Continuará...
Nombre: Anne Marchand
Professeur de Français pour étrangers
Contacto: www.facebook.com/madridavelo o madridavelo@gmail.com
Bio:
Amoureuse du vélo depuis toujours, Anne vit à Madrid depuis 2 ans avec sa famille.Habituée à se déplacer à vélo en France, elle aimerait encourager la pratique du vélo dans la capitale Espagnole.
Elle partage donc ses trucs autour de la culture vélo à Madrid sur son blog et sa page Facebook et sortira très prochainement une ligne de accessoires, plutôt destinée aux femmes, alliant mode et bicyclette! A suivre....
Enamorada de la bici desde siempre, Anne lleva viviendo en Madrid desde hace 2 años con su familia. Acostumbrada a moverse en bici por Francia, ahora fomenta el uso de la bici como medio de transporte en la capital española. Por eso comparte todos sus trucos sobre la cultura bici en Madrid desde su blog y su página en Facebook, y estrenará, muy pronto, una línea de accesorios, especialmente para mujeres, que asociará la moda con la bicicleta. Continuará...
Le guide du cycliste dans Madrid
Thorsten Schmitz, Fahrrad-Botschafter für deutsche Muttersprachler
Planen Sie einen Besuch in Madrid und Sie möchten etwas über das Radszene in der spanischen Hauptstadt wissen?
Treffen Sie Thorsten Schmitz unseren Fahrrad-Botschafter für deutsche Muttersprachler. Eigentümer einer Fahrrad Distributionsfirma mit dem Namen Bici Chic hier in Madrid.
Radfahrer Zugang Führungs Madrid (Englisch)
Thorsten Schmitz
Bici Chic Parter
Contact: bicichic@bicichic.es
BIO
Hallo,
mein Name ist Thorsten und ich bin aus einer kleinen Stadt aus der Nähe von Mainz, wo ich studierte und auch meine Frau während ihres Erasmus Aufenthalts kennenlernte und was nun der Grund ist, warum ich in Madrid wohne. Seit ca. 10 Jahren wohne ich nun schon in Madrid und seit 2011 importieren wir Räder aus Deutschland und Dänemark nach Spanien. Wie es normal ist in Deutschland bewege ich mich, seit ich klein war mit dem Rad, anfangs mit dem Rad in die Schule und später in die Universität und abends zum Ausgehen. Für mich ist das Rad der perfekte Mix aus dem erfrischenden Gefühl des Windes, Technik, Design, Sport und dem guten Gewissen zu wissen, dass ich etwas Gutes für die Umwelt mache. Im Moment ist Madrid noch ein Dschungel für Radfahrer und es fehlt noch viel um die Mentalität der Leute zu ändern. Es fehlt noch viel Entwicklung vonseiten der Stadt für eine gute und vor allem sichere Infrastruktur für Radler aber jeden Tag sind wir mehr und deswegen lade auch ich dich ein um Madrid auf zwei Rädern kennenzulernen.
Hola, soy Thorsten y soy de una pequeña ciudad cerca de Mainz donde estudie y conocí a mi mujer durante su estancia de Erasmus en mi Universidad. Vivo en España desde hace 10 años y desde 2011 importamos bicicletas de Alemania y Dinamarca con nuestra pequeña empresa Bici Chic (www.BiciChic.es) a España. Como es normal en Alemania iba en la bici desde pequeño por todos los sitios, de pequeño al cole y de estudiante a la universidad y a las fiestas. Desde siembre me gusta la bici, para mi es la perfecta mezcla entre sentir el viento refrescante, la técnica, el diseño, hacer deporte y además me siento bien y tengo la buena conciencia de que hago algo bueno para el medio ambiente. Madrid todavía es una jungla para un ciclista y falta mucho para cambiar la mentalidad de la gente no ciclista y mucho desarrollo de una infraestructura pero cada día somos más ciclistas y estoy convencido de que juntos podemos cambiar esta ciudad. Me gusta pensar que pongo mi grano de arena, para que el movimiento sobre dos ruedas avance aquí en España y por eso te invito también a ti para que conozcas Madrid sobre dos ruedas y así dar ejemplo y disfrutar de esta maravillosa ciudad con tu bicicleta.
Treffen Sie Thorsten Schmitz unseren Fahrrad-Botschafter für deutsche Muttersprachler. Eigentümer einer Fahrrad Distributionsfirma mit dem Namen Bici Chic hier in Madrid.
Radfahrer Zugang Führungs Madrid (Englisch)
Thorsten Schmitz
Bici Chic Parter
Contact: bicichic@bicichic.es
BIO
Hallo,
mein Name ist Thorsten und ich bin aus einer kleinen Stadt aus der Nähe von Mainz, wo ich studierte und auch meine Frau während ihres Erasmus Aufenthalts kennenlernte und was nun der Grund ist, warum ich in Madrid wohne. Seit ca. 10 Jahren wohne ich nun schon in Madrid und seit 2011 importieren wir Räder aus Deutschland und Dänemark nach Spanien. Wie es normal ist in Deutschland bewege ich mich, seit ich klein war mit dem Rad, anfangs mit dem Rad in die Schule und später in die Universität und abends zum Ausgehen. Für mich ist das Rad der perfekte Mix aus dem erfrischenden Gefühl des Windes, Technik, Design, Sport und dem guten Gewissen zu wissen, dass ich etwas Gutes für die Umwelt mache. Im Moment ist Madrid noch ein Dschungel für Radfahrer und es fehlt noch viel um die Mentalität der Leute zu ändern. Es fehlt noch viel Entwicklung vonseiten der Stadt für eine gute und vor allem sichere Infrastruktur für Radler aber jeden Tag sind wir mehr und deswegen lade auch ich dich ein um Madrid auf zwei Rädern kennenzulernen.
Hola, soy Thorsten y soy de una pequeña ciudad cerca de Mainz donde estudie y conocí a mi mujer durante su estancia de Erasmus en mi Universidad. Vivo en España desde hace 10 años y desde 2011 importamos bicicletas de Alemania y Dinamarca con nuestra pequeña empresa Bici Chic (www.BiciChic.es) a España. Como es normal en Alemania iba en la bici desde pequeño por todos los sitios, de pequeño al cole y de estudiante a la universidad y a las fiestas. Desde siembre me gusta la bici, para mi es la perfecta mezcla entre sentir el viento refrescante, la técnica, el diseño, hacer deporte y además me siento bien y tengo la buena conciencia de que hago algo bueno para el medio ambiente. Madrid todavía es una jungla para un ciclista y falta mucho para cambiar la mentalidad de la gente no ciclista y mucho desarrollo de una infraestructura pero cada día somos más ciclistas y estoy convencido de que juntos podemos cambiar esta ciudad. Me gusta pensar que pongo mi grano de arena, para que el movimiento sobre dos ruedas avance aquí en España y por eso te invito también a ti para que conozcas Madrid sobre dos ruedas y así dar ejemplo y disfrutar de esta maravillosa ciudad con tu bicicleta.
Jaqueline D'Hipolito, embaixadora da bici para lusófonos
Você está planejando viajar a Madrid e gostaria de saber tudo sobre ciclismo na capital española? Conheça a embaixadora da bici para lusófonos.
Nombre: Jaqueline D'Hipolito
Profesión: Periodista - Comunicadora/ Jornalista - Comunicadora
Contacto: jaqueline.dhipolito@gmail.com
Jornalista por vocação, já vivi em varios países (Brasil, Portugal, Inglaterra e Espanha) buscando desafíos. Atualmente trabalho no departamento de comunicação e marketing de Stanley Security (parte do grupo Stanley Black & Decker). Também me dedico a promover modos de vida mais sustentáveis, como o uso da bicicleta em Madrid. Há poucos meses, comecei um blog (Zona Internacional) em que abordo temas de carácter económico e internacional, buscando novas perspectivas sobre os assuntos tratados.
Bio
Periodista de vocación, he vivido en muchos países (Brasil, Portugal, Inglaterra y España) en busca de desafíos. Actualmente trabajo en el departamento de Comunicación y Marketing de Stanley Security España (parte del grupo Stanley Black & Decker). También me dedico a promover formas de vivir más sostenibles, como el uso de la bicicleta en Madrid. Hace pocos meses, he empezado un blog (Zona Internacional) en el que abordo temas de carácter económico e internacional, buscando una nueva perspectiva sobre el asunto tratado.
Guia do Ciclista de Madri
Nombre: Jaqueline D'Hipolito
Profesión: Periodista - Comunicadora/ Jornalista - Comunicadora
Contacto: jaqueline.dhipolito@gmail.com
Jornalista por vocação, já vivi em varios países (Brasil, Portugal, Inglaterra e Espanha) buscando desafíos. Atualmente trabalho no departamento de comunicação e marketing de Stanley Security (parte do grupo Stanley Black & Decker). Também me dedico a promover modos de vida mais sustentáveis, como o uso da bicicleta em Madrid. Há poucos meses, comecei um blog (Zona Internacional) em que abordo temas de carácter económico e internacional, buscando novas perspectivas sobre os assuntos tratados.
Bio
Periodista de vocación, he vivido en muchos países (Brasil, Portugal, Inglaterra y España) en busca de desafíos. Actualmente trabajo en el departamento de Comunicación y Marketing de Stanley Security España (parte del grupo Stanley Black & Decker). También me dedico a promover formas de vivir más sostenibles, como el uso de la bicicleta en Madrid. Hace pocos meses, he empezado un blog (Zona Internacional) en el que abordo temas de carácter económico e internacional, buscando una nueva perspectiva sobre el asunto tratado.
Guia do Ciclista de Madri
Reid Chambers, our Bicycle Ambassador in Madrid for English speakers
Are you planning on visiting Madrid and you'd like to know everything about cycling in the Spanish capital? Meet our Bicycle Ambassador for English speakers, Reid Chambers, also owner of Daily Bicycle Co. a beautiful bike shop in Barrio Chamberí.
Also take a look at Madrid's Cycling Guide.
Name | Nombre: Reid Chambers
Occupation | Profesión: Bicycle shop owner/professional mechanic | dueño de tienda de bicicletas/mecánico profesional
Contact | Contacto:
D A I L Y B I C Y C L E C o .
Plaza de Chamberí, 5
28010 Madrid
Spain
e: daily.bicycle.co@gmail.com
t: +34 914 452 625
w: dailybicycle.eu | facebook.com/daily.bicycle.co
Story:
On a whim to find an engaging summer job between studies, Reid began work nearly 10 years ago as a bicycle messenger in the U.S. capital, Washington, D.C. Although as a boy, his mountain bike allowed him to discover new boundaries, it was not until his daily panorama was defined by what he saw from the saddle of his messenger bike that he began to realize the liberating powers of this machine.
One year ago, after a varied career that took him through multiple workshops, professional team trucks, and even a high-end bicycle component manufacturer's technical team, he came upon an opportunity to return to his origins. DAILY BICYCLE Co. is a project created jointly with his partner Clara Aramburu as a way back to the basics: practical cycling for a city in need of change for the better.
The shop consists of a much-needed space in Madrid dedicated to the urban use of bicycles, boasting quality, practical products and services designed to make this city more livable by returning people to the saddle.
Through this space in a city which is young in cycling terms, Reid is able to indulge in sharing his love of bicycles with residents eager to find a more enjoyable, economical, and healthy form of transport for their daily jaunts.
Historia:
Hace casi 10 años, con el fin de encontrar entre sus estudios una actividad de verano estimulante, Reid comenzó a trabajar como mensajero en bicicleta en la capital de Estados Unidos, Washington D.C. Aunque de pequeño su bicicleta de montaña le ayudó a descubrir nuevas fronteras, no fue hasta que su día a día empezó a estar marcado por lo que veía desde el sillín de su bicicleta de mensajero, que se dió cuenta de la capacidad liberadora de esta máquina de dos ruedas.
Hace un año, contando con una extensa y variada carrera profesional sobre sus hombros, que le llevó por múltiples talleres de bicicletas, camiones de equipos ciclistas profesionales, e incluso por una empresa fabricante de componentes de alta gama para bicicletas deportivas, se topó con la oportunidad de volver a sus orígenes con la bicicleta. DAILY BICYCLE Co. es un proyecto creado conjuntamente con su socia Clara Aramburu, que nace con la idea de volver a lo básico: el uso de la bicicleta de forma práctica para una ciudad que necesita un cambio a mejor.
La tienda ofrece a Madrid un necesario espacio dedicado a promover el uso de bicicletas urbanas a través de productos y servicios prácticos y de calidad. Tienen como objetivo ayudar a la gente volver al sillín para hacer de Madrid una ciudad más amable y habitable.
A través de este espacio, en una ciudad todavía joven en términos de transporte urbano sobre dos ruedas, Reid disfruta la oportunidad de compartir su pasión por las bicicletas con todas aquellas personas dispuestas a disfrutar de un modo de transporte diario más agradable, económico y saludable.
Also take a look at Madrid's Cycling Guide.
Name | Nombre: Reid Chambers
Occupation | Profesión: Bicycle shop owner/professional mechanic | dueño de tienda de bicicletas/mecánico profesional
Contact | Contacto:
D A I L Y B I C Y C L E C o .
Plaza de Chamberí, 5
28010 Madrid
Spain
e: daily.bicycle.co@gmail.com
t: +34 914 452 625
w: dailybicycle.eu | facebook.com/daily.bicycle.co
Story:
On a whim to find an engaging summer job between studies, Reid began work nearly 10 years ago as a bicycle messenger in the U.S. capital, Washington, D.C. Although as a boy, his mountain bike allowed him to discover new boundaries, it was not until his daily panorama was defined by what he saw from the saddle of his messenger bike that he began to realize the liberating powers of this machine.
One year ago, after a varied career that took him through multiple workshops, professional team trucks, and even a high-end bicycle component manufacturer's technical team, he came upon an opportunity to return to his origins. DAILY BICYCLE Co. is a project created jointly with his partner Clara Aramburu as a way back to the basics: practical cycling for a city in need of change for the better.
The shop consists of a much-needed space in Madrid dedicated to the urban use of bicycles, boasting quality, practical products and services designed to make this city more livable by returning people to the saddle.
Through this space in a city which is young in cycling terms, Reid is able to indulge in sharing his love of bicycles with residents eager to find a more enjoyable, economical, and healthy form of transport for their daily jaunts.
Historia:
Hace casi 10 años, con el fin de encontrar entre sus estudios una actividad de verano estimulante, Reid comenzó a trabajar como mensajero en bicicleta en la capital de Estados Unidos, Washington D.C. Aunque de pequeño su bicicleta de montaña le ayudó a descubrir nuevas fronteras, no fue hasta que su día a día empezó a estar marcado por lo que veía desde el sillín de su bicicleta de mensajero, que se dió cuenta de la capacidad liberadora de esta máquina de dos ruedas.
Hace un año, contando con una extensa y variada carrera profesional sobre sus hombros, que le llevó por múltiples talleres de bicicletas, camiones de equipos ciclistas profesionales, e incluso por una empresa fabricante de componentes de alta gama para bicicletas deportivas, se topó con la oportunidad de volver a sus orígenes con la bicicleta. DAILY BICYCLE Co. es un proyecto creado conjuntamente con su socia Clara Aramburu, que nace con la idea de volver a lo básico: el uso de la bicicleta de forma práctica para una ciudad que necesita un cambio a mejor.
La tienda ofrece a Madrid un necesario espacio dedicado a promover el uso de bicicletas urbanas a través de productos y servicios prácticos y de calidad. Tienen como objetivo ayudar a la gente volver al sillín para hacer de Madrid una ciudad más amable y habitable.
A través de este espacio, en una ciudad todavía joven en términos de transporte urbano sobre dos ruedas, Reid disfruta la oportunidad de compartir su pasión por las bicicletas con todas aquellas personas dispuestas a disfrutar de un modo de transporte diario más agradable, económico y saludable.
sábado, 28 de diciembre de 2013
Ideas para regalar a un "friki de las bicis"
Si estás buscando algún regalo que hacer para esa persona friki de las bicis (en el sentido más cariñoso de la palabra), aquí os dejamos una pequeña selección:
Pendientes y collares de eslabones de cadena, de Black Racoons
Pendientes con bicis antiguas, The Antique Vintage Collection, 8€
Libro: "Elogio de la bicicleta", de Marc Augé (en Gripp)
Gemelos con motivos ciclistas: bicis, eslabones de cadena, etc. (Silvio Silvani, Hermosilla 48, MadRid) Menos de 30 €
Jersey/sudadera "Bikeland" en color verde/cazuela (Springfield), 28€
Si habéis visto otros regalos para completar esta colección, podéis dejarlos en los comentarios. ¡Gracias!
viernes, 27 de diciembre de 2013
Ciclosfera n7
¡Que nadie termine el año sin el último número de Ciclosfera! Ciclosfera #7
- El nº 4 de Ciclosfera ya está aquí (10/04/13)
- ¡Bienvenida, Ciclosfera! (16/05/12)
Artículos relacionados
- El nº 6 de Ciclosfera, a vuestra disposición (19/09/13)
- Influyentes #porlabici: Rafa Vidiella, director de "Ciclosfera" (20/05/13)
- El #5 de Ciclosfera, recién salido del horno... (26/06/13)- El nº 4 de Ciclosfera ya está aquí (10/04/13)
- ¡Bienvenida, Ciclosfera! (16/05/12)
jueves, 26 de diciembre de 2013
Este sábado, ruta familiar por el monte de Valdelatas
Si buscas un plan sano, enriquecedor y barato para hacer con la familia este sábado, los chicos de "La Sonrisa Eléctrica" han organizado un paseo/ruta en bici familiar, para no expertos y todas las edades (mientras las bicis sean sin ruedines) por el monte de Valdelatas.
Según las previsiones meteorológicas, las temperaturas rondarán los 7-9 grados y los cielos estarán despejados. ¿De verdad os vais a quedar en casa?
La cita será a las 11:00 de la mañana en la puerta de la tienda de Las Tablas, en la calle Furelos, 3. Más información aquí.
¡Muchas gracias a La Sonrisa Eléctrica por organizar estos planazos!
Según las previsiones meteorológicas, las temperaturas rondarán los 7-9 grados y los cielos estarán despejados. ¿De verdad os vais a quedar en casa?
La cita será a las 11:00 de la mañana en la puerta de la tienda de Las Tablas, en la calle Furelos, 3. Más información aquí.
¡Muchas gracias a La Sonrisa Eléctrica por organizar estos planazos!
viernes, 20 de diciembre de 2013
Propuestas de Pedalibre al Ayuntamiento de Madrid
Antes de que llegue el prometido Servicio de Bicicleta Pública a Madrid el próximo mayo, Pedalibre ha enviado al Ayuntamiento de Madrid una serie de propuestas para mejorar la movilidad ciclista en Madrid.
Mucho antes de que la bici se convirtiera en la moda en la que se ha convertido (creciendo un 27% este año), esta asociación de cicloturistas ya luchaba por que los derechos de los ciclistas fueran respetados. (Muchas gracias, chicos).
Estas son las propuestas de este año (ver artículo original, con las propuestas ampliadas), que desde este blog también apoyamos:
Mucho antes de que la bici se convirtiera en la moda en la que se ha convertido (creciendo un 27% este año), esta asociación de cicloturistas ya luchaba por que los derechos de los ciclistas fueran respetados. (Muchas gracias, chicos).
Estas son las propuestas de este año (ver artículo original, con las propuestas ampliadas), que desde este blog también apoyamos:
- Creación de las nuevas Áreas de Prioridad Residencial
- Doble sentido de la circulación ciclista (contramano) en las calles de un solo sentido dentro de todas las Áreas de Prioridad Residencial
- Cambio de rejillas de ventilación en calzada por otras amigables para el ciclista
- Incluir más separadores físicos en las vías ciclistas situadas en calzada
- Poner semáforos con salida anticipada para ciclistas
- Hacer cumplir la velocidad máxima de 30 km/h de los ciclocarriles
- Hacer cumplir la prohibición de estacionar en segunda fila
- Carriles bus en sentido descendente permitido para bicicletas
- Espacio propio para los ciclistas en tramos ascendentes
- Aplicar la excepción en el uso ciclista de la acera a los menores y a los adultos que les acompañen, sin menoscabar la seguridad de los peatones
- Política integral sobre aparcamientos para bicicletas
- Entrega de información a las personas que se inscriban al servicio de bicicletas públicas de Madrid
- Negociar con las empresas instaladas en Madrid medidas para la promoción de la movilidad ciclista entre sus empleados
- Facilitar las condiciones para el establecimiento de sistemas privados de préstamo de bicis para empresas o agrupaciones de ellas
- Creación de racks para bicis en autobuses que van al aeropuerto
- Régimen sancionador proporcional a la menor peligrosidad de la bicicleta e interpretación de la norma teniendo en cuenta el actual estado de ocupación de la vía y la falta de equidad entre las diversas formas de desplazamiento
- Ampliación acceso en Metro
- Instalación de canaletas o pequeñas rampas laterales a fin de salvar las escaleras físicas de acceso a Cercanías y Metro
Artículos relacionados
- Carta a los Reyes Magos de Pedalibre (04/01/2010)
- Entrevista a Iñaki Díaz de Etura, de Pedalibre (01/02/2010)
jueves, 19 de diciembre de 2013
La Rueda Copenhague, The Copenhaguen Wheel
Es muy posible que ya hayáis visto este vídeo que corre como la pólvora en Internet en el que se muestra el funcionamiento de la Rueda Copenhague. Los interesados en adquirirla sólo necesitan 699 dólares y ser uno de los 500 primeros en solicitarlas a través de esta página. Puedes seguirlos en Facebook y en Twitter (@CPHWheel). ¿Creéis que este invento podría sustituir la bici eléctrica?
miércoles, 18 de diciembre de 2013
Pedal-Couture Market en La Bicicleta este domingo 22 de diciembre
Este domingo, 22 de diciembre, tienes la oportunidad de encontrar el regalo perfecto para todo bicicletero en el mercadillo Pedal-Couture Market que se celebrará en La Bicicleta Cycling Cafe & Workplace. Alforjas, bolsas, gorras, complementos, muerdetibias, carteras, piezas y recambios para la bici...
Esta es la lista de artesanos que expondrán sus creaciones:
- Elibolsa: y su afán por reciclar todos los materiales ciclistas tendrá a vuestra disposición bolsos, horquillas, botones, bolsas para herramientas y mil complementos más.
- La Bienpagá: sus bolsos y carteritas te esperan y te van a encantar.
- El sótano ciclista y su Bike Metal, pìezas para tu bici, desde horquillas a potencias, radios, sillines, pedales, portabultos, faros, herramientas... especialmente para bicis clásicas, ¡tienen piezas muy raras!
- Black Racoons: con su bisutería y joyas hechas con cadenas y caucho de cubiertas.
- Las alforjas de mi bici: llevará alforjas, fundas de sillines y bolsas para manillar, sillín, herramientas...
- Proyecto Jogan os sorprenderá con sus muerdetibias, cinturones, libretas, percheros...
Pedal-Couture Market es un colectivo de personas que hacen artesanía en torno a la bicicleta: objetos inspirados en las dos ruedas, fabricados a partir de materiales recuperados que algún día rodaron por el mundo; o diseñados para ser útiles en el pedaleo diario. Por supuesto puedes ir en bici y ¡no te olvides de invitar a tus amigos! Más información
Esta es la lista de artesanos que expondrán sus creaciones:
- Elibolsa: y su afán por reciclar todos los materiales ciclistas tendrá a vuestra disposición bolsos, horquillas, botones, bolsas para herramientas y mil complementos más.
- La Bienpagá: sus bolsos y carteritas te esperan y te van a encantar.
- El sótano ciclista y su Bike Metal, pìezas para tu bici, desde horquillas a potencias, radios, sillines, pedales, portabultos, faros, herramientas... especialmente para bicis clásicas, ¡tienen piezas muy raras!
- Black Racoons: con su bisutería y joyas hechas con cadenas y caucho de cubiertas.
- Las alforjas de mi bici: llevará alforjas, fundas de sillines y bolsas para manillar, sillín, herramientas...
- Proyecto Jogan os sorprenderá con sus muerdetibias, cinturones, libretas, percheros...
Pedal-Couture Market es un colectivo de personas que hacen artesanía en torno a la bicicleta: objetos inspirados en las dos ruedas, fabricados a partir de materiales recuperados que algún día rodaron por el mundo; o diseñados para ser útiles en el pedaleo diario. Por supuesto puedes ir en bici y ¡no te olvides de invitar a tus amigos! Más información
martes, 17 de diciembre de 2013
Hoy a las 20:30, fiesta RiderState en La Bicicleta
Dicen que 2014 será el año de la bici, ¿que quién lo dice? De entrada, los de RiderState, el primer juego geolocalizado y social para los amantes de la bicicleta (disponible para Android e iOS). Si quieres saber más sobre este proyecto, han organizado esta tarde una fiesta a partir de las 20:30 h en La Bicicleta en la que todos estamos invitados. Evento en Facebook
Y si no vas a poder pasarte, te animamos a que te pases por la web de crowdfunding donde venden merchandising y otros obsequios a cambio de la financiación que necesitan para seguir creciendo.
lunes, 16 de diciembre de 2013
Rent & Roll, bicis de alquiler junto a la Puerta de Alcalá
Muy cerca de la Puerta de Alcalá se encuentra Rent & Roll, un nuevo lugar donde puedes alquilar bicicletas de paseo, plegables, MTB, para adultos y para niños.
Los precios dependen del tiempo que la vayas a utilizar: 1 hora, 5 €, 3 horas 7€, 6 horas 10€, 1 día 15€.
Bono de 10 horas: 20€ (un bono es solamente para una persona). Existen descuentos para grupos o largos períodos de alquiler, tour operadores, hoteles y hostales.
Los precios dependen del tiempo que la vayas a utilizar: 1 hora, 5 €, 3 horas 7€, 6 horas 10€, 1 día 15€.
Bono de 10 horas: 20€ (un bono es solamente para una persona). Existen descuentos para grupos o largos períodos de alquiler, tour operadores, hoteles y hostales.
Contacto
Dirección: c/ Salustiano Olózaga 14
contact@rentandroll.es
Tienda: +34 915 76 35 24
Móvil: +34 686 17 84 62
Twitter: @RentandRoll
Página de Rent&Roll en Facebook
El horario de invierno (Nov.-Mar) es lun - vie: 10:00 - 19:00 h. / sáb - dom: 9:00 - 20:00 h.
El horario de verano (Abr.-Oct.) es: lun - vie 10:00 - 20:00 h. / sáb - dom 9:00 - 21:00 h.
No os perdáis este vídeo promocional:
El horario de verano (Abr.-Oct.) es: lun - vie 10:00 - 20:00 h. / sáb - dom 9:00 - 21:00 h.
No os perdáis este vídeo promocional:
viernes, 13 de diciembre de 2013
Así reivindican su seguridad los ciclistas de Londres
"Vamos a quedarnos inmóviles en el suelo para protestar por la falta de seguridad en las calles, tal y como hicieron los holandeses en los años 60, cuando sufrían tantos atropellos a ciclistas".
lunes, 9 de diciembre de 2013
¡Viva Bicicletas!, bicis en la Plaza del Dos de Mayo, 6
Rubén, Viva Bicicletas. |
Se llama "¡Viva Bicicletas!", es la nueva tienda de bicis de Malasaña. Situada en la céntrica Plaza del Dos de Mayo, en ella podrás encontrar bicis nuevas, de segunda mano y taller.
Y accesorios, complementos y cualquier cosa que necesite tu bici.
Contacto
Dirección: Plaza del Dos de Mayo, 6
Web: www.vivabicicletas.com/
Página de Facebook
Twitter: @vivabicicletas
Email: hola@vivabicicletas.com
Teléfono: 910 24 89 57
Horario: Martes a domingo: 11:00-15:00, 16:00-21:00h. Lunes cerrados.
Un ejemplo de las bicis que puedes encontrar en esta tienda es Anita Stravaganza (3 velocidades) (770 euros)
Lugares de interés cercanos:
- Eléctrika bicycles (C/ Divino Pastor, 14)
- Ciclos Noviciado (Calle del Noviciado, 9)
- La Bicicleta Cycling Café and Workplace (Plaza de San Ildefonso 9, Madrid)
jueves, 5 de diciembre de 2013
Estas Navidades... ¡regálale una bicicleta!
Estimula la autoestima, te ayuda a salir de la rutina, sensación de independencia, fomenta la actividad física, genera sentido de comunidad y mucha alegría. Estos son los 6 motivos por los que todo niño debería tener una bicicleta (según Bicikleta). (Un niño o cualquier persona, la verdad).
Pero es que, ¿quién no recuerda su primera bici? ¿La trajeron los Reyes Magos o quizá fue en un cumpleaños? ¿Llegó antes un triciclo o fue directamente una bici?
Queridos Reyes Magos: si nos estáis leyendo, no tengáis dudas. ¡Los niños quieren bicis! Y los adultos también. Si no lo tenías claro, esperamos haber ayudado :)
Pero es que, ¿quién no recuerda su primera bici? ¿La trajeron los Reyes Magos o quizá fue en un cumpleaños? ¿Llegó antes un triciclo o fue directamente una bici?
Queridos Reyes Magos: si nos estáis leyendo, no tengáis dudas. ¡Los niños quieren bicis! Y los adultos también. Si no lo tenías claro, esperamos haber ayudado :)
Lo que más piden los niños a los Reyes Magos, una bicicleta |
- Regalos para estas Navidades (recomendado para fans de la bici) (24/12/2013)
- Cuida tu corazón: ve en bici, ve en bici y ve en bici (29/09/13)
- La bici ayuda a desconectar (opinión) (27/01/12)
Asuntos de logística:
- Estos son los sitios más utilizados para guardar la bicicleta (30/10/13)
- Las luces se afianzan como el elemento que da más seguridad a la bici (21/09/13)
- ¿Qué bici elegir? 6 consejos para elegir la bicicleta (21/08/13)
- Las 7 bicicletas de paseo más bonitas, ¿con cuál te quedas? (28/11/13)
miércoles, 4 de diciembre de 2013
BICICUM, el servicio de alquiler de bicicletas más barato de Madrid
¿Buscas alquilar una bici y quieres saber dónde está el servicio más barato de todo Madrid?
Tarifas aprox.:
1 día por 2 €
1 semana por 7 €
1 mes por 20 €
Se llama BICICUM y están pegados al metro "Ciudad Universitaria". También alquilan aparcamiento para bicicletas y disponen de taller de reparación. Para alquilar has de ser mayor de edad.
Dirección:
Avenida Complutense, s/n. Planta -1
Horario:
De lunes a viernes de 08:30h a 19:30h y los sábados de 11:00h a 19:30h (Del 1 de Septiembre al 15 de Julio, excepto vacaciones de Navidad (de 20 de diciembre a 7 de enero, ambos incluídos y sábados de diciembre) y Semana Santa. De 08:00h a 16:00h del 16 de Julio a 31 de agosto.
Mas información:
Web: www.bicicum.es
Síguelos en Facebook: facebook.com/BicicumMadrid
Twitter: @bicicummadrid
Teléfono: 915 440 676
Correo electrónico: bicicum@bicicum.es
¿Quieres ver más tiendas de bicis? Visita nuestra sección de "Tiendas".
Si encuentras algún error en la información, te agradeceríamos que te pusieras en contacto con nosotros en la sección de "Contacto" de este blog. ¡Muchas gracias!
Tarifas aprox.:
1 día por 2 €
1 semana por 7 €
1 mes por 20 €
Se llama BICICUM y están pegados al metro "Ciudad Universitaria". También alquilan aparcamiento para bicicletas y disponen de taller de reparación. Para alquilar has de ser mayor de edad.
Dirección:
Avenida Complutense, s/n. Planta -1
Horario:
De lunes a viernes de 08:30h a 19:30h y los sábados de 11:00h a 19:30h (Del 1 de Septiembre al 15 de Julio, excepto vacaciones de Navidad (de 20 de diciembre a 7 de enero, ambos incluídos y sábados de diciembre) y Semana Santa. De 08:00h a 16:00h del 16 de Julio a 31 de agosto.
Mas información:
Web: www.bicicum.es
Síguelos en Facebook: facebook.com/BicicumMadrid
Twitter: @bicicummadrid
Teléfono: 915 440 676
Correo electrónico: bicicum@bicicum.es
¿Quieres ver más tiendas de bicis? Visita nuestra sección de "Tiendas".
Si encuentras algún error en la información, te agradeceríamos que te pusieras en contacto con nosotros en la sección de "Contacto" de este blog. ¡Muchas gracias!
martes, 3 de diciembre de 2013
¿Qué es eso de #Ciclistasmolestos?
¿Te pitan cuando circulas por el centro del carril en la calzada? ¿Te gritan exhortándote que vayas a la acera? ¿Te adelantan sin respetar el metro y medio de distancia de seguridad? Éstos son algunos ejemplos de comportamientos que van en contra de la Ordenanza de Movilidad, pero que por falta de información, muchos conductores en Madrid "practican".
Este es el origen de #Ciclistasmolestos, la última iniciativa ciudadana entre los ciclistas de Madrid ante la falta de actuación por parte del Ayuntamiento de Madrid. El objetivo es sencillamente dar a conocer la Ordenanza de Movilidad de Madrid.
¿Quieres ayudar?
Descubre aquí de qué forma.
Este es el origen de #Ciclistasmolestos, la última iniciativa ciudadana entre los ciclistas de Madrid ante la falta de actuación por parte del Ayuntamiento de Madrid. El objetivo es sencillamente dar a conocer la Ordenanza de Movilidad de Madrid.
¿Quieres ayudar?
Descubre aquí de qué forma.
jueves, 28 de noviembre de 2013
Las 7 bicicletas de paseo más bonitas, ¿con cuál te quedas?
Si después de leer los "6 consejos para elegir bicicleta", te has decantado por una de paseo, urbana, pero te pierdes entre tanta marca, te recomendamos esta selección de 7 bicicletas de paseo. Para nosotros, las más bonitas. Si tienes experiencia con alguna de ellas, os agradeceríamos que nos dierais vuestra opinión en la sección de comentarios.
Esperamos que, tanto el artículo como vuestro feedback sean de ayuda para los Reyes Magos de Oriente :)
Adriatica Sity retro
Precio: 368 €
Es una bici pintona y técnicamente correcta. No es la bici para toda la vida, pero es la que llama la atención y enamora a primera vista.
Con barra alta o baja con 6 marchas, ligera (15 Kg) y disponible en colores: Chocolate, azul, rojo, crema.
Más información (ver tienda)
Bicicleta BLUME OLANDA VINTAGE
Precio con IVA: 599€
Perfecta para quien busque una bici de estética retro muy clásica, con tamaño manejable y unos acabados de calidad sin dejarse un dineral.
Fabricada en Italia por Cicli Blume, marca que fabrica bicicletas desde 1967.
Cuadro vintage de acero con racores de acabado perfecto, sillín de cuero Brook's B66 y puños de piel a juego, buje trasero Shimano Nexus 3 velocidades, llantas de aluminio con doble pared.
Disponible en tallas 46 ó 51, con rueda de 26" ó 28" y en una amplia gama de colores. Opción de pedirla por encargo.
Más información (ver tienda)
Brooklyn Pelago Bicycles
Precios 625 € (1 velocidad); 725 € (3 velocidades); 875 € (8 velocidades)
Bicicleta Urbana Utilitaria (Helsinki, Finlandia)
Diseñada para el día a día en la ciudad: una bicicleta con postura erguida, estable, segura, y que requiere poco mantenimiento. Cuadro estándar de barra baja que ofrece una posición cómoda y erguida. Óptima para transportar todo tipo de pesos.
Características:
Cuadro de acero, 10 años de garantía (Finlandia, Bélgica). Frenos de contrapedal Shimano (Japón). Cambio interno de Shimano Nexus (Japón). Sillín Brooks B17S color miel (UK), Llantas 28" de acero inoxidable (Holanda). Cubiertas Schwalbe Delta Cruiser 37622 con protección antipinchazo (Alemania, Indonesia). Equipada con guardabarros, pata de cabra, catadióptricos y timbre.
Tallas 51 / 57 cm y colores: negro, latte, gris Helene
Más información (Daily & Co)
Bristol Pelago Bicycles
Precios 625 € (1 velocidad); 725 € (3 velocidades); 875 € (8 velocidades)
Bicicleta UrbanaUtilitaria
Diseñada para el día a día en la ciudad: una bicicleta con postura erguida, estable, segura, y que requiere poco mantenimiento. Cuadro estándar de barra horizontal que ofrece una posición cómoda y erguida. Óptima para transportar todo tipo de pesos.
Características:
Cuadro de acero con racores, 10 años de garantía (Finlandia, Bélgica). Frenos de contrapedal Shimano (Japón). Cambio interno de Shimano Nexus (Japón). Sillín Brooks B17 color miel (UK). Llantas 28" de acero inoxidable (Holanda). Cubiertas Schwalbe Delta Cruiser 37622 con protección antipinchazo (Alemania, Indonesia). Equipada con guardabarros, pata de cabra, catadióptricos y timbre.
Tallas: 53 / 57 / 61 cm y colores: negro, gris asfalto.
Más información (Daily & Co)
ELECTRA TICINO 16D
Precio con IVA: 869€
Perfecta para el que busque una bici muy ligera, con postura muy cómoda y con unos acabados impecables. Fabricada por Electra, marca norteamericana líder mundial en bicicletas tipo cruiser.
Cuadro de aluminio conificado y multitud de refinados componentes, también en aluminio, le permiten alcanzar un peso que otras bicis urbanas solo pueden soñar: 10 kilos.
Bicicleta de 16 marchas, con modelo de mujer y de hombre (dos tallas) en distintos colores. También disponible con 8 marchas (sin transportín trasero de aluminio). Más información.
(ver tienda)
CINELLI GAZZETTA DELLA STRADA
Precio con IVA: 1.149€.
La bici perfecta para el que busque una bicicleta atractiva y de gran calidad para los siete días de la semana. Cinelli es una de las grandes marcas de la historia de la bicicleta, con 65 años de historia: máxima calidad y pasión por el diseño se unen para crear un producto inigualable.
Características:
Cuadro de acero Cr-Mo Columbus Custom y otros componentes de gran calidad Cinelli hacen de esta bici una de las más versátiles del mercado.
Disponible en gris en 5 tallas de XS a XL. Más información (ver tienda).
PELAGO STAVANGER Cantilever 365
Precio 1.290 €
Bicicleta Multiuso: Manillar relajado para uso urbano diario. Perfecta para llevar niños y carga en general. Con frenos de cantilever o frenos de disco.
Características:
Cuadro acero CrMo Doble conificado, 5 años de garantía (Finlandia, Taiwan). Freno cantilever: Tektro CR710 (Taiwan), manetas Shimano LX (Japón). Freno de disco: Shimano Deore, manetas Shimano LX (Japón). Cambios Shimano Deore (Japón). Sillín Brooks B17 color negro o miel (UK). Llantas 28" aluminio 6061T6 doble pared, pulido (Taiwan). Cubiertas Schwalbe Citizen 37622 con protección antipinchazo (Alemania, Indonesia). Tallas: 50 / 53 / 56 / 59 / 62 cm; 9 velocidades. Colores: gris asfalto (freno cantilever), amarillo caterpillar (freno de disco).
Más información (Daily & Co)
¿Cuál te gusta más?
Características:
Cuadro acero CrMo Doble conificado, 5 años de garantía (Finlandia, Taiwan). Freno cantilever: Tektro CR710 (Taiwan), manetas Shimano LX (Japón). Freno de disco: Shimano Deore, manetas Shimano LX (Japón). Cambios Shimano Deore (Japón). Sillín Brooks B17 color negro o miel (UK). Llantas 28" aluminio 6061T6 doble pared, pulido (Taiwan). Cubiertas Schwalbe Citizen 37622 con protección antipinchazo (Alemania, Indonesia). Tallas: 50 / 53 / 56 / 59 / 62 cm; 9 velocidades. Colores: gris asfalto (freno cantilever), amarillo caterpillar (freno de disco).
Más información (Daily & Co)
¿Cuál te gusta más?
miércoles, 27 de noviembre de 2013
¿Para qué utilizáis la bici? Resultados de la encuesta
Hace unas semanas os preguntábamos para qué utilizabais la bici: como medio de transporte, como deporte o ambos.
Ya tenemos son los resultados:
De las 105 personas que participaron, un 57% lo concibe de las dos formas: como deporte pero también como medio de transporte.
El 37% sólo ve la bici como medio de transporte. Y sólo un 5% únicamente como deporte.
Muchas gracias a todos por participar. Por nuestra parte, uno de los objetivos de este blog es contrarrestar la imagen tan extendida del ciclismo únicamente como algo deportivo.
Creemos que sobre todo, es el mejor medio de transporte, o al menos el que necesita Madrid (por sus problemas de contaminación, tráfico y problemas de espacio para tanto aparcar como circular). Además una ciudad que apuesta por la bici conseguirá que sus habitantes sean más sanos, más sociables y más felices... está demostrado :)
Ya tenemos son los resultados:
De las 105 personas que participaron, un 57% lo concibe de las dos formas: como deporte pero también como medio de transporte.
El 37% sólo ve la bici como medio de transporte. Y sólo un 5% únicamente como deporte.
Muchas gracias a todos por participar. Por nuestra parte, uno de los objetivos de este blog es contrarrestar la imagen tan extendida del ciclismo únicamente como algo deportivo.
Creemos que sobre todo, es el mejor medio de transporte, o al menos el que necesita Madrid (por sus problemas de contaminación, tráfico y problemas de espacio para tanto aparcar como circular). Además una ciudad que apuesta por la bici conseguirá que sus habitantes sean más sanos, más sociables y más felices... está demostrado :)
lunes, 25 de noviembre de 2013
"Carta al que me atropellará"
Tras analizar los pros y los contras, nos decidimos a publicar esta carta que hemos recibido. Lejos de desincentivar el uso de la bici, creemos importante recordar la vulnerabilidad del ciclista frente al tráfico rodado y por tanto, demandar más formación vial y medidas que impidan atropellos mortales a ciclistas. En concreto vigilar la velocidad máxima en nuestras ciudades y velar por el respeto a la distancia de seguridad en los adelantamientos a ciclistas.
"Carta al que me atropellará"
Estimado conductor/a:
No sé cómo te sentirás en estos momentos porque nunca he atropellado a nadie, pero me imagino que bien tampoco estarás: el peso de haber matado a otra persona seguramente te acompañe toda la vida. Sólo quiero que sepas que ya te he perdonado. Pero no porque sea una buena persona, sino porque al final la culpa no es sólo tuya.
La responsabilidad la compartes con nuestras instituciones, que fomentan que el medio de transporte "por excelencia" sea un coche como el que llevabas. De ahí que desarrollen ayudas económicas como el Plan PIVE y no se invierta en carriles bici. No es que no haya dinero, es que está mal repartido. Y así, nuestras ciudades, lejos de convertirse en lugares para disfrutar, sin peligro, ruido o contaminación, son estructuradas por vías donde circulan vehículos que no respetan ni la velocidad máxima ni la distancia de seguridad (1,5m con las bicis). Por eso no te preocupes, que no eres el único responsable.
Has elegido el coche que, además de un medio de transporte, es el objeto más peligroso y cercano a la población, con capacidad para llevarse la vida de cualquier persona, ya vaya andando, en bici o en otro vehículo. Basta con no respetar los 50 Km en ciudad (que todos se saltan a la torera con total impunidad), o la distancia de seguridad en los adelantamientos para poner en juego la vida de personas como la mía en este caso.
Si no te importa, te voy a contar por qué he elegido la bici y por qué a pesar de escribir esta carta, seguiré utilizándola a diario. Voy en bici porque los beneficios que aporta en mi salud, buen humor, efectividad en los desplazamientos, cercanía con los demás, etc. nunca podrán ser sustituidos por nada. Y éstos son beneficios personales, pero es que además, la bici es el medio de transporte con más externalidades positivas, consecuencias positivas con las que creo estar ayudando a mejorar Madrid como ciudad: de cara a un tráfico más fluido, ocupo menos espacio público (tanto en los trayectos como en los estacionamientos), respeto a la calidad del aire, cero contaminación acústica, etc. La bici pondría fin a muchos de los problemas actuales que tiene Madrid.
Sin embargo, soy consciente de que el mejor medio de transporte, es al mismo tiempo, el más vulnerable. Precisamente por eso voy siempre luces, no me salto los semáforos, y voy mirando a todas partes, circulando de la forma más prudente posible, pero como se ha visto, nada es suficiente cuando el que lleva una máquina de matar no respeta las normas de circulación.
Escribo esto porque espero que esto que ha pasado sirva de algo. Que se tomen las medidas pertinentes en Madrid. Que se fomente más la bici en Madrid y educación vial al respecto. Que se establezcan mecanismos que limiten la velocidad máxima (radares, badenes) y aseguren el 1,5m de distancia de seguridad en los adelantamientos (cámaras de seguridad, agentes de movilidad vigilando)...
Por último, os pediría que le hicierais entrega de esta carta al conductor que me haya atropellado. Y si ponéis una bici blanca, os agradecería que rezarais dos Padrenuestros: uno por mi alma y otro para que no haya más bicis blancas. Que esto no puede seguir así.
Muchas gracias y ¡a seguir pedaleando! Como dicen los de Ciclosfera: "más bicis, mejores ciudades".
Con cariño,
Anónimo
Artículos relacionados:
- Indignación y vergüenza ante la impunidad de los asesinos de ciclistas (Getafe en bici, 22/10/13)
- Sobre el casco obligatorio y la bici pública (04/03/13)
"Carta al que me atropellará"
Estimado conductor/a:
No sé cómo te sentirás en estos momentos porque nunca he atropellado a nadie, pero me imagino que bien tampoco estarás: el peso de haber matado a otra persona seguramente te acompañe toda la vida. Sólo quiero que sepas que ya te he perdonado. Pero no porque sea una buena persona, sino porque al final la culpa no es sólo tuya.
La responsabilidad la compartes con nuestras instituciones, que fomentan que el medio de transporte "por excelencia" sea un coche como el que llevabas. De ahí que desarrollen ayudas económicas como el Plan PIVE y no se invierta en carriles bici. No es que no haya dinero, es que está mal repartido. Y así, nuestras ciudades, lejos de convertirse en lugares para disfrutar, sin peligro, ruido o contaminación, son estructuradas por vías donde circulan vehículos que no respetan ni la velocidad máxima ni la distancia de seguridad (1,5m con las bicis). Por eso no te preocupes, que no eres el único responsable.
Has elegido el coche que, además de un medio de transporte, es el objeto más peligroso y cercano a la población, con capacidad para llevarse la vida de cualquier persona, ya vaya andando, en bici o en otro vehículo. Basta con no respetar los 50 Km en ciudad (que todos se saltan a la torera con total impunidad), o la distancia de seguridad en los adelantamientos para poner en juego la vida de personas como la mía en este caso.
Si no te importa, te voy a contar por qué he elegido la bici y por qué a pesar de escribir esta carta, seguiré utilizándola a diario. Voy en bici porque los beneficios que aporta en mi salud, buen humor, efectividad en los desplazamientos, cercanía con los demás, etc. nunca podrán ser sustituidos por nada. Y éstos son beneficios personales, pero es que además, la bici es el medio de transporte con más externalidades positivas, consecuencias positivas con las que creo estar ayudando a mejorar Madrid como ciudad: de cara a un tráfico más fluido, ocupo menos espacio público (tanto en los trayectos como en los estacionamientos), respeto a la calidad del aire, cero contaminación acústica, etc. La bici pondría fin a muchos de los problemas actuales que tiene Madrid.
Sin embargo, soy consciente de que el mejor medio de transporte, es al mismo tiempo, el más vulnerable. Precisamente por eso voy siempre luces, no me salto los semáforos, y voy mirando a todas partes, circulando de la forma más prudente posible, pero como se ha visto, nada es suficiente cuando el que lleva una máquina de matar no respeta las normas de circulación.
Escribo esto porque espero que esto que ha pasado sirva de algo. Que se tomen las medidas pertinentes en Madrid. Que se fomente más la bici en Madrid y educación vial al respecto. Que se establezcan mecanismos que limiten la velocidad máxima (radares, badenes) y aseguren el 1,5m de distancia de seguridad en los adelantamientos (cámaras de seguridad, agentes de movilidad vigilando)...
Por último, os pediría que le hicierais entrega de esta carta al conductor que me haya atropellado. Y si ponéis una bici blanca, os agradecería que rezarais dos Padrenuestros: uno por mi alma y otro para que no haya más bicis blancas. Que esto no puede seguir así.
Muchas gracias y ¡a seguir pedaleando! Como dicen los de Ciclosfera: "más bicis, mejores ciudades".
Con cariño,
Anónimo
Artículos relacionados:
- Indignación y vergüenza ante la impunidad de los asesinos de ciclistas (Getafe en bici, 22/10/13)
- Sobre el casco obligatorio y la bici pública (04/03/13)
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