Iñaqui Prieto (@_biciman_) forma parte de la Alcaldía de la Bicicleta en Madrid, encabezado por Jaime Novo. Lleva años reivindicando la bici como medio de transporte, tanto en su trabajo (Grupo Tragsa: premios Muévete Verde del Ayuntamiento de Madrid 2016, 2017, premio Miteco SEM 2018), como en redes sociales (Premio Muévete Verde 2019). Y se mueve en bici por Madrid.
De pronto, vemos una receta por Internet que recomienda la bici como medicina, nos enteramos de que es la fuente (idea y diseño original) y no dudamos en entrevistarlo.
¿Cómo se te ocurrió hacer esta receta médica con una bici?
Una buena parte de mi entorno es sanitario, y siempre me extrañó que no vinculasen las enfermedades relacionadas con la contaminación acústica y atmosférica al modo de moverse por la ciudad. Dándole vueltas a cómo llegar a ese público, completamente independiente del activismo ciclista, se me ocurrió traducir el discurso a su lenguaje.
Con el borrador en marcha, contactamos con diferentes asociaciones del mundo de la salud y de la bici, recabando su apoyo para darle mayor impulso, y finalmente, apoyado en la Alcaldía de la Bicicleta de Madrid, lo volcamos en redes sociales.
¿Cuál es el objetivo de esta acción?
Conseguir que los sanitarios recomienden, tal como dice la OMS (Organización Mundial de la Salud), realizar 30 minutos diarios de actividad física a sus pacientes, y especialmente en bicicleta. Su uso es una estupenda medicina preventiva: es un medio de transporte saludable, limpio, silencioso... y además ayuda a mejorar la salud del resto de ciudadanos y del entorno de la población (no contamina).
Si fueras el alcalde de Madrid, ¿cómo fomentarías la bici?
Es una pregunta muy complicada. El acercamiento debe ser por varios frentes:
En primer lugar hay que conseguir una cultura que valore la bicicleta como el medio de transporte eficiente que es. Esto se consigue promocionándola en educación, salud y deporte. Es necesario formar en el ciclismo urbano, y especialmente a la juventud.
Una vez iniciadas estas líneas de trabajo, hay que comunicar. Comunicar todo, mucho y de forma constante. Esto permite conseguir una masa crítica que respalde intervenciones igualmente necesarias: infraestructuras ciclistas (conexiones interurbanas, vías ciclistas, intermodalidad real bici-tren con aparcamientos seguros, ciudad 30, promoción de ciclologística en los núcleos urbanos,...).
Por último, se debe reconocer el papel de la bicicleta como medio de transporte limpio y eficiente. Lanzar, apoyar y premiar el mensaje de cómo la bicicleta ayuda a conseguir mejores ciudades.
Pero el primero de todos los pasos es el ejemplo. Todo lo anterior se podría resumir en una acción recurrente: yendo en bici a trabajar. Si fuese Alcalde o Presidente de la Comunidad, iría a trabajar en bici.
¿Hay alguna forma en la que podamos ayudarte?
Claro que sí.
Lectores: coged esa Receta y enviadla a todo vuestro entorno, especialmente al sanitario, explicando las bondades de la bicicleta a las personas que no las conocen. Es nuestra responsabilidad conseguir aumentar el número de ciclistas urbanos y mejorar así la salud de todos los habitantes de nuestra ciudad.
Sanitarios: recetad bicicleta.
Administración: incorporad la bicicleta como herramienta prioritaria para la mejora de cualquier población o región.
¿Cómo podemos seguirte?
Por Twitter: @_BiciMan_ y @Alcaldia_bici
Nombre: Iñaqui Prieto
Edad: 43
Profesión: Arquitecto
De pronto, vemos una receta por Internet que recomienda la bici como medicina, nos enteramos de que es la fuente (idea y diseño original) y no dudamos en entrevistarlo.
Una buena parte de mi entorno es sanitario, y siempre me extrañó que no vinculasen las enfermedades relacionadas con la contaminación acústica y atmosférica al modo de moverse por la ciudad. Dándole vueltas a cómo llegar a ese público, completamente independiente del activismo ciclista, se me ocurrió traducir el discurso a su lenguaje.
Con el borrador en marcha, contactamos con diferentes asociaciones del mundo de la salud y de la bici, recabando su apoyo para darle mayor impulso, y finalmente, apoyado en la Alcaldía de la Bicicleta de Madrid, lo volcamos en redes sociales.
Conseguir que los sanitarios recomienden, tal como dice la OMS (Organización Mundial de la Salud), realizar 30 minutos diarios de actividad física a sus pacientes, y especialmente en bicicleta. Su uso es una estupenda medicina preventiva: es un medio de transporte saludable, limpio, silencioso... y además ayuda a mejorar la salud del resto de ciudadanos y del entorno de la población (no contamina).
Si fueras el alcalde de Madrid, ¿cómo fomentarías la bici?
Es una pregunta muy complicada. El acercamiento debe ser por varios frentes:
En primer lugar hay que conseguir una cultura que valore la bicicleta como el medio de transporte eficiente que es. Esto se consigue promocionándola en educación, salud y deporte. Es necesario formar en el ciclismo urbano, y especialmente a la juventud.
Una vez iniciadas estas líneas de trabajo, hay que comunicar. Comunicar todo, mucho y de forma constante. Esto permite conseguir una masa crítica que respalde intervenciones igualmente necesarias: infraestructuras ciclistas (conexiones interurbanas, vías ciclistas, intermodalidad real bici-tren con aparcamientos seguros, ciudad 30, promoción de ciclologística en los núcleos urbanos,...).
Por último, se debe reconocer el papel de la bicicleta como medio de transporte limpio y eficiente. Lanzar, apoyar y premiar el mensaje de cómo la bicicleta ayuda a conseguir mejores ciudades.
Pero el primero de todos los pasos es el ejemplo. Todo lo anterior se podría resumir en una acción recurrente: yendo en bici a trabajar. Si fuese Alcalde o Presidente de la Comunidad, iría a trabajar en bici.
¿Hay alguna forma en la que podamos ayudarte?
Claro que sí.
Lectores: coged esa Receta y enviadla a todo vuestro entorno, especialmente al sanitario, explicando las bondades de la bicicleta a las personas que no las conocen. Es nuestra responsabilidad conseguir aumentar el número de ciclistas urbanos y mejorar así la salud de todos los habitantes de nuestra ciudad.
Sanitarios: recetad bicicleta.
Administración: incorporad la bicicleta como herramienta prioritaria para la mejora de cualquier población o región.
¿Cómo podemos seguirte?
Por Twitter: @_BiciMan_ y @Alcaldia_bici
Nombre: Iñaqui Prieto
Edad: 43
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