Hoy a las 20:30, fiesta RiderState en La Bicicleta

Dicen que 2014 será el año de la bici, ¿que quién lo dice? De entrada, los de RiderState, el primer juego geolocalizado y social para los amantes de la bicicleta (disponible para Android e iOS).  Si quieres saber más sobre este proyecto, han organizado esta tarde una fiesta a partir de las 20:30 h en La Bicicleta en la que todos estamos invitados. Evento en Facebook

Y si no vas a poder pasarte, te animamos a que te pases por la web de crowdfunding donde venden merchandising y otros obsequios a cambio de la financiación que necesitan para seguir creciendo.

Rent & Roll, bicis de alquiler junto a la Puerta de Alcalá

Muy cerca de la Puerta de Alcalá se encuentra Rent & Roll, un nuevo lugar donde puedes alquilar bicicletas de paseo, plegables, MTB, para adultos y para niños. 

Los precios dependen del tiempo que la vayas a utilizar: 1 hora, 5 €, 3 horas 7€, 6 horas 10€, 1 día 15€. 
Bono de 10 horas: 20€ (un bono es solamente para una persona). Existen descuentos para grupos o largos períodos de alquiler, tour operadores, hoteles y hostales.

Contacto
Dirección: c/ Salustiano Olózaga 14 
contact@rentandroll.es  
Tienda: +34 915 76 35 24 
Móvil: +34 686 17 84 62 
Twitter: @RentandRoll
Página de Rent&Roll en Facebook

El horario de invierno (Nov.-Mar) es lun - vie: 10:00 - 19:00 h.  / sáb - dom: 9:00 - 20:00 h.
El horario de verano (Abr.-Oct.) es: lun - vie 10:00 - 20:00 h. / sáb - dom 9:00 - 21:00 h.

No os perdáis este vídeo promocional:

Así reivindican su seguridad los ciclistas de Londres

"Vamos a quedarnos inmóviles en el suelo para protestar por la falta de seguridad en las calles, tal y como hicieron los holandeses en los años 60, cuando sufrían tantos atropellos a ciclistas".

¡Viva Bicicletas!, bicis en la Plaza del Dos de Mayo, 6

Rubén, Viva Bicicletas.

Se llama "¡Viva Bicicletas!", es la nueva tienda de bicis de Malasaña. Situada en la céntrica Plaza del Dos de Mayo, en ella podrás encontrar bicis nuevas, de segunda mano y taller. 

Y accesorios, complementos y cualquier cosa que necesite tu bici.




Contacto
Dirección: Plaza del Dos de Mayo, 6
Web: www.vivabicicletas.com/
Página de Facebook
Twitter: @vivabicicletas
Email: hola@vivabicicletas.com
Teléfono: 910 24 89 57
Horario: Martes a domingo: 11:00-15:00, 16:00-21:00h. Lunes cerrados.


Un ejemplo de las bicis que puedes encontrar en esta tienda es Anita Stravaganza (3 velocidades) (770 euros)

Lugares de interés cercanos:
- Eléctrika bicycles (C/ Divino Pastor, 14)
- Ciclos Noviciado (Calle del Noviciado, 9)
- La Bicicleta Cycling Café and Workplace (Plaza de San Ildefonso 9, Madrid)

Estas Navidades... ¡regálale una bicicleta!

Estimula la autoestima, te ayuda a salir de la rutina, sensación de independencia, fomenta la actividad física, genera sentido de comunidad y mucha alegría. Estos son los 6 motivos por los que todo niño debería tener una bicicleta (según Bicikleta). (Un niño o cualquier persona, la verdad). 

Pero es que, ¿quién no recuerda su primera bici? ¿La trajeron los Reyes Magos o quizá fue en un cumpleaños? ¿Llegó antes un triciclo o fue directamente una bici? 

Queridos Reyes Magos: si nos estáis leyendo, no tengáis dudas. ¡Los niños quieren bicis! Y los adultos también. Si no lo tenías claro, esperamos haber ayudado :)

Lo que más piden los niños a los Reyes Magos, una bicicleta

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Asuntos de logística:
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BICICUM, el servicio de alquiler de bicicletas más barato de Madrid

¿Buscas alquilar una bici y quieres saber dónde está el servicio más barato de todo Madrid? 


Tarifas aprox.: 
1 día por 2 €
1 semana por 7 €
1 mes por 20 €




Se llama BICICUM y están pegados al metro "Ciudad Universitaria". También alquilan aparcamiento para bicicletas y disponen de taller de reparación. Para alquilar has de ser mayor de edad.

Dirección:
Avenida Complutense, s/n. Planta -1

Horario:
De lunes a viernes de 08:30h a 19:30h y los sábados de 11:00h a 19:30h (Del 1 de Septiembre al 15 de Julio, excepto vacaciones de Navidad (de 20 de diciembre a 7 de enero, ambos incluídos y sábados de diciembre) y Semana Santa. De 08:00h a 16:00h del 16 de Julio a 31 de agosto.


Mas información:
Web: www.bicicum.es
Síguelos en Facebook: facebook.com/BicicumMadrid
Twitter: @bicicummadrid
Teléfono: 915 440 676

Correo electrónico: bicicum@bicicum.es

¿Quieres ver más tiendas de bicis? Visita nuestra sección de "Tiendas".

Si encuentras algún error en la información, te agradeceríamos que te pusieras en contacto con nosotros en la sección de "Contacto" de este blog. ¡Muchas gracias!

¿Qué es eso de #Ciclistasmolestos?

¿Te pitan cuando circulas por el centro del carril en la calzada? ¿Te gritan exhortándote que vayas a la acera? ¿Te adelantan sin respetar el metro y medio de distancia de seguridad? Éstos son algunos ejemplos de comportamientos que van en contra de la Ordenanza de Movilidad, pero que por falta de información, muchos conductores en Madrid "practican".

Este es el origen de #Ciclistasmolestos, la última iniciativa ciudadana entre los ciclistas de Madrid ante la falta de actuación por parte del Ayuntamiento de Madrid. El objetivo es sencillamente dar a conocer la Ordenanza de Movilidad de Madrid.

¿Quieres ayudar? 
Descubre aquí de qué forma.

Las 7 bicicletas de paseo más bonitas, ¿con cuál te quedas?

Si después de leer los "6 consejos para elegir bicicleta", te has decantado por una de paseo, urbana, pero te pierdes entre tanta marca, te recomendamos esta selección de 7 bicicletas de paseo. Para nosotros, las más bonitas. Si tienes experiencia con alguna de ellas, os agradeceríamos que nos dierais vuestra opinión en la sección de comentarios. 

Esperamos que, tanto el artículo como vuestro feedback sean de ayuda para los Reyes Magos de Oriente :) 

Adriatica Sity retro 
Precio: 368 €

Es una bici pintona y técnicamente correcta. No es la bici para toda la vida, pero es la que llama la atención y enamora a primera vista.
Con barra alta o baja con 6 marchas, ligera (15 Kg) y disponible en colores: Chocolate, azul, rojo, crema.
Más información (ver tienda)



Bicicleta BLUME OLANDA VINTAGE
Precio con IVA: 599€

Perfecta para quien busque una bici de estética retro muy clásica, con tamaño manejable y unos acabados de calidad sin dejarse un dineral.
Fabricada en Italia por Cicli Blume, marca que fabrica bicicletas desde 1967.
Cuadro vintage de acero con racores de acabado perfecto, sillín de cuero Brook's B66 y puños de piel a juego, buje trasero Shimano Nexus 3 velocidades, llantas de aluminio con doble pared.
Disponible en tallas 46 ó 51, con rueda de 26" ó 28" y en una amplia gama de colores. Opción de pedirla por encargo.
Más información (ver tienda)

Brooklyn Pelago Bicycles 
Precios 625 € (1 velocidad); 725 € (3 velocidades); 875 € (8 velocidades)

Bicicleta Urbana Utilitaria (Helsinki, Finlandia)
Diseñada para el día a día en la ciudad: una bicicleta con postura erguida, estable, segura, y que requiere poco mantenimiento. Cuadro estándar de barra baja que ofrece una posición cómoda y erguida. Óptima para transportar todo tipo de pesos.
Características:
Cuadro de acero, 10 años de garantía (Finlandia, Bélgica). Frenos de contrapedal Shimano (Japón). Cambio interno de Shimano Nexus (Japón). Sillín Brooks B17S color miel (UK), Llantas 28" de acero inoxidable (Holanda). Cubiertas Schwalbe Delta Cruiser 37622 con protección antipinchazo (Alemania, Indonesia). Equipada con guardabarros, pata de cabra, catadióptricos y timbre. 
Tallas 51 / 57 cm y colores: negro, latte, gris Helene
Más información (Daily & Co)

Bristol Pelago Bicycles 
Precios 625 € (1 velocidad); 725 € (3 velocidades); 875 € (8 velocidades)

Bicicleta UrbanaUtilitaria
Diseñada para el día a día en la ciudad: una bicicleta con postura erguida, estable, segura, y que requiere poco mantenimiento. Cuadro estándar de barra horizontal que ofrece una posición cómoda y erguida. Óptima para transportar todo tipo de pesos.
Características:
Cuadro de acero con racores, 10 años de garantía (Finlandia, Bélgica). Frenos de contrapedal Shimano (Japón). Cambio interno de Shimano Nexus (Japón). Sillín Brooks B17 color miel (UK). Llantas 28" de acero inoxidable (Holanda). Cubiertas Schwalbe Delta Cruiser 37622 con protección antipinchazo (Alemania, Indonesia). Equipada con guardabarros, pata de cabra, catadióptricos y timbre.
Tallas: 53 / 57 / 61 cm y colores: negro, gris asfalto.
Más información (Daily & Co)



ELECTRA TICINO 16D
Precio con IVA: 869€

Perfecta para el que busque una bici muy ligera, con postura muy cómoda y con unos acabados impecables. Fabricada por Electra, marca norteamericana líder mundial en bicicletas tipo cruiser.
Cuadro de aluminio conificado y multitud de refinados componentes, también en aluminio, le permiten alcanzar un peso que otras bicis urbanas solo pueden soñar: 10 kilos.
Bicicleta de 16 marchas, con modelo de mujer y de hombre (dos tallas) en distintos colores. También disponible con 8 marchas (sin transportín trasero de aluminio). Más información.
(ver tienda)

CINELLI GAZZETTA DELLA STRADA
Precio con IVA: 1.149€.

La bici perfecta para el que busque una bicicleta atractiva y de gran calidad para los siete días de la semana. Cinelli es una de las grandes marcas de la historia de la bicicleta, con 65 años de historia: máxima calidad y pasión por el diseño se unen para crear un producto inigualable.
Características:
Cuadro de acero Cr-Mo Columbus Custom y otros componentes de gran calidad Cinelli hacen de esta bici una de las más versátiles del mercado.
Disponible en gris en 5 tallas de XS a XL. Más información (ver tienda).

PELAGO STAVANGER Cantilever 365
Precio 1.290 €

Bicicleta Multiuso: Manillar relajado para uso urbano diario. Perfecta para llevar niños y carga en general. Con frenos de cantilever o frenos de disco.

Características:
Cuadro acero CrMo Doble conificado, 5 años de garantía (Finlandia, Taiwan). Freno cantilever: Tektro CR710 (Taiwan), manetas Shimano LX (Japón). Freno de disco: Shimano Deore, manetas Shimano LX (Japón). Cambios Shimano Deore (Japón). Sillín Brooks B17 color negro o miel (UK). Llantas 28" aluminio 6061T6 doble pared, pulido (Taiwan). Cubiertas Schwalbe Citizen 37622 con protección antipinchazo (Alemania, Indonesia). Tallas: 50 / 53 / 56 / 59 / 62 cm; 9 velocidades. Colores: gris asfalto (freno cantilever), amarillo caterpillar (freno de disco).
Más información (Daily & Co)


¿Cuál te gusta más?

¿Para qué utilizáis la bici? Resultados de la encuesta

Hace unas semanas os preguntábamos para qué utilizabais la bici: como medio de transporte, como deporte o ambos. 

Ya tenemos son los resultados: 
De las 105 personas que participaron, un 57% lo concibe de las dos formas: como deporte pero también como medio de transporte. 
El 37% sólo ve la bici como medio de transporte. Y sólo un 5% únicamente como deporte.

Muchas gracias a todos por participar. Por nuestra parte, uno de los objetivos de este blog es contrarrestar la imagen tan extendida del ciclismo únicamente como algo deportivo. 

Creemos que sobre todo, es el mejor medio de transporte, o al menos el que necesita Madrid (por sus problemas de contaminación, tráfico y problemas de espacio para tanto aparcar como circular). Además una ciudad que apuesta por la bici conseguirá que sus habitantes sean más sanos, más sociables y más felices... está demostrado :)

"Carta al que me atropellará"

Tras analizar los pros y los contras, nos decidimos a publicar esta carta que hemos recibido. Lejos de desincentivar el uso de la bici, creemos importante recordar la vulnerabilidad del ciclista frente al tráfico rodado y por tanto, demandar más formación vial y medidas que impidan atropellos mortales a ciclistas. En concreto vigilar la velocidad máxima en nuestras ciudades y velar por el respeto a la distancia de seguridad en los adelantamientos a ciclistas.

"Carta al que me atropellará"

Estimado conductor/a:

No sé cómo te sentirás en estos momentos porque nunca he atropellado a nadie, pero me imagino que bien tampoco estarás: el peso de haber matado a otra persona seguramente te acompañe toda la vida. Sólo quiero que sepas que ya te he perdonado. Pero no porque sea una buena persona, sino porque al final la culpa no es sólo tuya. 

La responsabilidad la compartes con nuestras instituciones, que fomentan que el medio de transporte "por excelencia" sea un coche como el que llevabas. De ahí que desarrollen ayudas económicas como el Plan PIVE y no se invierta en carriles bici. No es que no haya dinero, es que está mal repartido. Y así, nuestras ciudades, lejos de convertirse en lugares para disfrutar, sin peligro, ruido o contaminación, son estructuradas por vías donde circulan vehículos que no respetan ni la velocidad máxima ni la distancia de seguridad (1,5m con las bicis). Por eso no te preocupes, que no eres el único responsable.

Has elegido el coche que, además de un medio de transporte, es el objeto más peligroso y cercano a la población, con capacidad para llevarse la vida de cualquier persona, ya vaya andando, en bici o en otro vehículo. Basta con no respetar los 50 Km en ciudad (que todos se saltan a la torera con total impunidad), o la distancia de seguridad en los adelantamientos para poner en juego la vida de personas como la mía en este caso.

Si no te importa, te voy a contar por qué he elegido la bici y por qué a pesar de escribir esta carta, seguiré utilizándola a diario. Voy en bici porque los beneficios que aporta en mi salud, buen humor, efectividad en los desplazamientos, cercanía con los demás, etc. nunca podrán ser sustituidos por nada. Y éstos son beneficios personales, pero es que además, la bici es el medio de transporte con más externalidades positivas, consecuencias positivas con las que creo estar ayudando a mejorar Madrid como ciudad: de cara a un tráfico más fluido, ocupo menos espacio público (tanto en los trayectos como en los estacionamientos), respeto a la calidad del aire, cero contaminación acústica, etc. La bici pondría fin a muchos de los problemas actuales que tiene Madrid.

Sin embargo, soy consciente de que el mejor medio de transporte, es al mismo tiempo, el más vulnerable. Precisamente por eso voy siempre luces, no me salto los semáforos, y voy mirando a todas partes, circulando de la forma más prudente posible, pero como se ha visto, nada es suficiente cuando el que lleva una máquina de matar no respeta las normas de circulación.

Escribo esto porque espero que esto que ha pasado sirva de algo. Que se tomen las medidas pertinentes en Madrid. Que se fomente más la bici en Madrid y educación vial al respecto. Que se establezcan mecanismos que limiten la velocidad máxima (radares, badenes) y aseguren el 1,5m de distancia de seguridad en los adelantamientos (cámaras de seguridad, agentes de movilidad vigilando)...

Por último, os pediría que le hicierais entrega de esta carta al conductor que me haya atropellado. Y si ponéis una bici blanca, os agradecería que rezarais dos Padrenuestros: uno por mi alma y otro para que no haya más bicis blancas. Que esto no puede seguir así. 
Muchas gracias y ¡a seguir pedaleando! Como dicen los de Ciclosfera: "más bicis, mejores ciudades".
Con cariño,

Anónimo

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