Fotos de bicis en Madrid (2ª parte)

Más fotos :)

Fotos de bicis en Madrid

Aqui tenéis algunas fotos que podéis utilizar siempre que queráis. Están bajo licencia Creative Commons, es decir, que el único requisito es que mencionéis a su autora: Nuria Ramis.

Pueden decorar oficinas, carteras, cuadros, en calendarios, webs... lo que queráis!

Regalos para estas Navidades (recomendado para fans de la bici)

Hay buenas costumbres que no deberían perderse. El pensar en un regalo para una persona especial, y el hecho de regalar, cuando se hace con ilusión -y no como obligación- es muy bueno para el corazón... lo recomiendan los médicos :)

Si quieres tener un detalle especial para esa persona y no se te ocurre nada, te damos algunas ideas:

Crónica de la sesión sobre la bici en CONAMA10, por José Manuel Campillo

La mesa redonda sobre ciclismo urbano en el CONAMA10 ha reunido a representantes de los ayuntamientos de Madrid , Barcelona, Vitoria, Sevilla, Valencia, San Sebastián y Santander y representantes de Probici, Red de ciudades por la bicicleta, Conbici y Bici-Bus.

Clemente Álvarez presentó los datos del último barometro de la bicicleta y de las ciudades participantes (disponibles proximamente en la web www.conama10.es). Un apunte en los ayuntamientos: todos coinciden en la gran importancia que tuvo la bicicleta pública en el aumento de su uso y normalización. San Sebastian y Vitoria reclamaban que el ciclista debe reconquistar la calzada y abandonar las aceras. El objetivo de Vitoria es bajar el porcentaje de movilidad en vehículo privado a un 10% y aumentar el de la bicicleta a un 15%

Los representantes de las asociaciones pro-bici han reclamado que la única medida efectiva para aumentar el uso de la bicicleta es hacer efectivas la medidas que todos los ayuntamientos tienen planeadas.

A la bicicleta le falta visibilidad en los ambitos autonómico y central. Alemania tiene un plan federal de fomento de la bicicleta, reclama el representante del ayuntamiento de Sevilla que también reclamo que la movilidad urbana se pretende gestionar, cuando lo que realmente necesita es una transformación a la que se oponen los acomodados gestores.

En contraposición al fallido plan MyBici con un coste de 5 millones de €, Sevilla realizó el "Sevici" con 18 M. de €, tanto implantación del sistema como campaña pedagógica de cocienciacion de los actores: trabajadores, escolares, universitarios....

Barcelona (y Murcia) van a implantar un sistema de aparcamiento cerrado con tarjeta para evitar robos en bicis privadas.

Y por último: ha tenido que llegar la bici para que el peatón reclame su espacio. Hay que mostrar al peaton que el culpable es el coche, que ha arrinconado tanto a las bicis como a ellos en ciudades que solo son amigables con el vehículo privado.

José Manuel Campillo

http://uncuartodeambiente.es/

Otra crónica (ésta de los voluntarios de ACA)

La bici en el Congreso Nacional de Medio Ambiente (CONAMA10)

Hemos visto que la bici tiene su propio espacio en el Congreso Nacional de Medio Ambiente (CONAMA10).

Aqui tenéis la información:

La bici como medio de transporte urbano: experiencias de éxito en España (ST-17)

Jueves, 25 de Noviembre de 2010 (de 16:30 a 18:30) en la Sala Madrid

Ponencia de contextualización

Clemente Álvarez Andrés

Director de Comunicación

Conama 10

Participan:

Alfonso Novo Belenguer

Concejal Delegado de Circulación y Transportes e Infraestructuras del Transporte

Ayuntamiento de Valencia

Antonio Rodrigo Torrijos

Delegado de Infraestructuras para la Sostenibilidad.

Primer Teniente Alcalde del Ayuntamiento de Sevilla

Armando-Fidel Gutiérrez Arispón

Director Gerente

Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Sevilla

Carles Romero Rodrígues

Planificación y Estudios de Movilidad

Ayuntamiento de Barcelona

Joaquín Jiménez Barral

Jefe de Sección de Modelización y Diseño Viario

Ayuntamiento de Madrid

Maravillas Dafauce Pozo

Concejala Delegade de Movilidad y Transportes

Ayuntamiento de Donostia - San Sebastián

María José González Revuelta

Concejal de Movilidad Sostenible

Ayuntamiento de Santander

Mónica Ibarrondo Portilla

Directora del Observatorio de Sostenibilidad

Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz

Mª Sol Otero Prada

Presidenta

Asociación Madrid PROBICI

Pilar Rivero Garrido

Presidenta. Asociación cicloturista Pedalibre de usuarios de la bicicelta

Portavoz. ConBici - Coordinadora en defensa de la bici

Xavier Corominas Mainegre

Director Fundación ECA Bureau Veritas

Secretaría Técnica Red de Ciudades por la Bicicleta

Descárgate el programa del Congreso

La bici y la música

Ayer preguntamos en Twitter por canciones en las que la bicicleta ocupara un papel importante. Pues bien, estos son algunas que nos dijeron:

Las bicis en las canciones

Yves Montand-La Bicyclette
Queen - Bicycle Race

La Buena Vida - En Bicicleta
Tomorrow - My White Bicycle
Juan Luis Guerra - El Niagara en bicicletaThe Mixtures - Pushbike Song (1970) (Añadida el 31 de marzo 2011)

Katie Melua - Nine million Bicycles (Añadida el 31 de marzo 2011)

Les Bicyclettes De Belsize - Engelbert Humperdinck (Añadida el 31 de marzo 2011)

Las bicis en los videoclips

Corinne Bailey Rae - Put Your Records On
Juan Zelada - What do I know

Facto Delafé y las flores azules- Mar el poder del mar

Nada Surf: Whose authority

Y otro de los más recordados…

Muchas gracias a: @robertomolinos @Pablo_PalaciosV @MolinaCanabate @evamagal @guerrerobueno @albertosanzagui @anerol_ga @onlinetotal @beatriz_ia @txemavalenzuela @ecollado @diaz_meco @daniseuba @jlperezrandez @rosaconde @manumontilla @gviBMG

¿Conoces alguna más?

"Quiero ir en bici por Madrid"

Tenemos nueva campaña en Madrid de los que defienden la bici desde la Asociación "En bici por Madrid". (Debe ser nueva porque no la conocía y aunque he buscado en internet, no he encontrado nada acerca de ella... y es que probablemente me apuntaría -si tienes info, en los comentarios).

Se llama "Quiero ir en bici por Madrid" y consiste en hacer el máximo ruido posible utilizando YouTube (esto es lo típico que las empresas les piden a las agencias "hazme un viral").

Puedes ver los videos que ya se han subido hasta ahora, en el que encontrarás caras conocidas como Bimba Bosé o Christina Rosenvinge en su canal MadridnBici. Si quieres participar, sólo hace falta que cojas un móvil con cámara y te grabes diciendo tu nombre, profesión y "quiero ir en bici por Madrid". Luego el video lo envías a madridenbici@gmail.com y listo!)

Me he enterado a raíz de este artículo publicado en El País... me encanta el activismo que están haciendo a favor de la bici :)

BiciCrítica Elegante- 6 años de reivindicación

Ayer era un día de fiesta. Como todos los últimos jueves de cada mes, teníamos BiciCrítica, para reivindicar el uso de la bici como medio de transporte (en Madrid y en cualquier ciudad). Pero era una fiesta mayor porque se celebraba el sexto aniversario. Por eso la temática era: "ELEGANTE".

Aquí tenéis a Jerónimo, uno de los chicos que llevan el blog de Madrid Cycle Chic, dando ejemplo de cómo se puede ir en bici sin perder ese toque especial.

Por cierto, cada vez salimos más en los medios:

El País: En traje y con pedales

Europa Press:

Los ciclistas de Bici Crítica se vestirán este jueves de etiqueta para celebrar el sexto aniversario de su marcha

E incluso desde El País se han animado a lanzar un blog sobre la bici (me encant

a la idea!): I LOVE BICIS.

Madrid se asfixia entre tubos de escape. Pero no todo está perdido

Desde Pedalibre nos informan:

El pasado 20 de octubre se registraron altísimos niveles de contaminación por CO^2 en Madrid, así podía leerse al circular por la M-30 en carteles que recomendaban usar el transporte público sin indicar qué debían hacer los coches que circulaban por ella y que eran los responsables del agravamiento del problema. De hecho, se superó el umbral de contaminación en varias estaciones durante bastantes horas, y se rozó el umbral de alerta, que exige acciones inmediatas sin que el Ayuntamiento tomara las medidas adecuadas para informar a la población ni para reducir esta
contaminación.
El Gobierno municipal incumple así, una vez más, sus propios protocolos de actuación así como la legislación vigente y nada hace tampoco el consistorio para cumplir la legislación europea en materia de contaminación, salvo solicitar a la Comisión Europea una moratoria para seguir incumpliendo los límites establecidos para los agentes contaminantes. La consecuencia de esta política suicida e irresponsable la sufrimos a diario los madrileños con graves consecuencias para nuestra salud. Pasando la solución por ser tan sencilla como promocionar el transporte
público, tomar medidas que reduzcan el uso del coche en la ciudad, aprovechar para favorecer la bicicleta como medio de transporte alternativo.

Sencillamente con éstos y otros pequeños gestos conseguiríamos mejorar sustancialmente al calidad del aire en Madrid y sería un paso de gigante para mejorar las condiciones de vida en nuestra ciudad y por ende la salud de todos sus habitantes. Es decir, si Madrid cumpliera con los índices de contaminación recomendados por la Organización Mundial de la Salud, el ahorro en gasto sanitario por hospitalizaciones y afecciones a la salud de enfermedades cardiovasculares y respiratorias, sería del orden de 6.000 millones de euros anuales. Sin embargo, nuestro gobierno municipal enterró 6.000 millones de euros en la ampliación de la M30 y en cambio ha decidido suprimir la Fundación Movilidad e incumplir el compromiso para la implantación del servicio de alquiler de bici pública, previsto para marzo de 2010.

Es por esto que desde Pedalibre seguimos insistiendo en la bicicleta como una excelente alternativa de transporte en la mayor parte de los trayectos urbanos y para la mayoría de quienes nos desplazamos en Madrid y, a diferencia del gobierno municipal, no nos quedamos en un discurso vacío sino que lo ponemos en práctica.
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Pedalibre - Asociación Cicloturista de Usuarios de
la Bicicleta • Miembro de Conbici y ECF
C/ Campomanes n.º 13, 2.º Izquierda • E-28013
MADRID • ESPAÑA
Tel.: 617 52 32 71 • e-mail: info@pedalibre.org
www.pedalibre.org
www.conbici.org
www.ecf.com

Ciudades de bici

Todas deberían serlo, pero es verdad que algunas parecen estar diseñadas para el uso de la bici...

Espero que disfrutéis de este video (gracias por compartirlo, JC!):

Cycling in friendly cities

¿Saldrá Madrid en vídeos de este tipo algún día?