"Ir en bici al trabajo merece la pena" Mario Herrero

Paseando por Madrid nos cruzamos con Mario, un ejecutivo que circulaba con su bici por la acera-bici de la calle Serrano. Nos cuenta cómo es eso de ir en bici al trabajo (y en traje).

¿Desde cuándo vas en bici por Madrid?
Hace ya más de 4 años, aunque no todos los días. Antes tenía una plegable pero me la cambiaron” de sitio y ahora ya prefiero la que tengo actualmente.

¿Qué ventajas tiene ir en bici frente a otros medios de transporte?
La verdad es que muchas, sensación de libertad, es mas saludable, en ocasiones mas rápido y ver un Madrid que no se disfruta desde otro medio de transporte.

¿Vas a trabajar en bici, ¿algunos consejos para otros que puedan animarse?
Si no tengo visitas en los extrarradios de Madrid y no es un día muy caluroso, procuro utilizarla. La verdad es que Madrid no es una ciudad cómoda para circular en bici pero si te diseñas un recorrido alternativo al de un coche, sin grandes pendientes y excesivo tráfico, para llegar a tu destino, aunque este sea mas largo, a mi me merece la pena.


Nombre: Mario Herrero
Profesión: Socio Director de auditoría
Perfil en LinkedIN

No te pierdas otras entrevistas:

• "La bici y el arte están llamados a encontrarse", Pepe Humanes
• "En Madrid faltan medidas que pacifiquen más el tráfico", Elisabeth Lorenzi
• "En las empresas deberíamos animar a ir en bici", Tomy Lorsch, CMO Findasense
• "Madrid es otra ciudad desde que voy en bicicleta", Aurelio Román
• "Es muy importante hacerse ver por el resto de conductores cuando vas en bici", Blanca Mendizábal
• Ir a trabajar en bici (en traje) es posible: el caso de Gustavo
• "Fomento el uso de la bici en familia", Mercedes Parages (pintora)
• "Estoy en contra del uso de la bicicleta en la acera"
• Rosa Veloso, fotógrafa: "No hay tolerancia hacia los ciclistas"
• “Es una gozada coger la bici para volver a casa después de la jornada laboral”
• ¿Qué opina Gemma de la bici en Madrid? #Encuestabici

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Artículos relacionados: ¡Bienvenida, Ciclosfera!

Comienza Expobike

Os dejamos la agenda de hoy de Expobike, que ya ha comenzado.

Viernes 14 septiembre 2012 · Sala S-11 · IFEMA - Feria de Madrid · Entrada puerta sur

10.00-11.00  RECEPCION Y ACREDITACIÓN ASISTENTES

  Co ee-break de recepción

11.00-12.00h  MESA REDONDA

"Movilidad sostenible de la bicicleta en la ciudad"

Participarán:

Dña. Monica Colás. Subdirectora General de Intervención y Políticas viales de la DGT

D. Julio Laria del Vas. Director General del  Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre

D. Joaquin Jiménez. Departamento de Planeamiento del Ayuntamiento de Madrid

D. Alfonso Triviño de la Asociación de Ciclistas Profesionales

Dña. Sol Otero de la Plataforma Empresarial de la Bicicleta

Dña. Belén Moneo. Arquitecto

Moderador: D. Julio Laria del Vas


12.30-16-00h  VISITA A EXPOBIKE
16.30-17-30h  MESA REDONDA
"La Actualidad del Cicloturismo en España"

Participarán:
D. Francisco Tortosa. Doctor en  Geografía por la Universidad de Valencia
D. Oscar Patsi. Escritor
D. Albert García. Presidente de Amics de la Bici de Barcelona
D. Víctor Tarodo. Vicepresidente de IMBA (International Mountain Bike Association) 
Moderador: Dña. Sol Otero de PEB

Resumen de #Porlabici y presentaciones de los ponentes

Ayer tuvo lugar el primer encuentro #Porlabici, una cita para ciclistas urbanos en el Centro Cultural Quinta del Berro, Madrid, de 19:30 a 21:15 h, en el que se compartieron cuatro iniciativas para fomentar el uso de la bici como medio de transporte. El panel de ponencias se cerraba con otra exposición sobre el marco regulatorio actual y previsto para el nuevo Reglamento General de Circulación.

- David Bartolomé, (Biernes) “Festibal con B de Bici”
- Lucila Rodríguez-Alarcón (Universo Vivo): “Ven en Bici”
- Iván Villarrubia (enbicipormadrid) “Bicifindes” y “Plano de calles tranquilas en Madrid”
- Jerónimo Martinez (Madrid Cycle Chic) “Tweed Ride”
- Juan Merallo (Conbici) "Activismo asociativo y legislación de tráfico. Repaso a los puntos que están pendientes de modificación en el Reglamento General de Circulación".

Éstas sirvieron como punto de partida de un coloquio abierto donde los asistentes pudieron contar otros ejemplos e ideas, como Transbici, una aplicación que saldrá próximamente para el móvil, el calendario de eventos de bici (necesidad resuelta por Iván también, por cierto), las 24 h en bici de Pedalibre, los talleres de autorreparación de bicis de sitios como Seco o el Cycling Café que llegará próximamente a Madrid bajo el nombre de la Bicicletacafé. #Porlabici se convirtió en un encuentro  “intelectual” de unos 70 ciclistas, que esperamos resultara motivador e inspirara en todos los asistentes las ganas de comunicar las ventajas que tiene ir en bicicleta. 

A continuación podréis encontrar las presentaciones de los ponentes por orden de aparición.

A esta primera presentación sobre activismo, que sirvió de introducción en #Porlabici, le hemos añadido un resumen ampliado del evento, las biografías de los participantes y un apartado de agradecimientos:

 

Porlabici from isaramis

Vídeo de la Primera edición del Festibal con B de bici:


LO NORMAL ES MUY RARO from Biernes on Vimeo.



Presentación de Iván Villarubia, redactor de En bici por Madrid, sobre el plano de calles tranquilas y Bicifindes:

Cómo sacar bicis a la calle en madrid from isaramis

Presentación de Jerónimo Martinez, sobre la Tweed Ride:

Presentación Tweed Ride en #Porlabici from isaramis

Presentación de Juan Merallo sobre: "Activismo asociativo y legislación de tráfico. Repaso a los puntos que están pendientes de modificación en el Reglamento General de Circulación"

Merallo por la bici from isaramis

¡Muchas gracias!

#Porlabici ya tiene aforo completo

El primer encuentro #Porlabici que tendrá lugar el próximo miércoles ya tiene aforo completo. Si no te has podido inscribir, pero te interesa el tema, puedes seguirlo a través de Twitter (#porlabici), y del blog. Publicaremos un resumen lo antes posible. Del mismo modo, a todos los que ya tenéis entrada, os agradeceríamos que fuerais puntuales, ya que el espacio tiene hora de cierre, y el tema se presenta interesante. ¡Gracias a todos!

¿Te gustaría que Madrid fuera una ciudad de bicis? No te pierdas #Porlabici

Desde “Muévete en bici por Madrid” os invitamos a todos al primer encuentro “Por la bici" (#porlabici) un encuentro para ciclistas urbanos, que tendrá lugar en Madrid el próximo 12 de septiembre (miércoles) por la tarde, en el que se compartirán cuatro iniciativas que fomentan el uso de la bici como medio de transporte. 

Éstas servirán como punto de partida de un coloquio abierto donde los asistentes podrán contar otros ejemplos e ideas. Queremos que sea un encuentro motivador, una especie de incubadora de ideas que inspire en todos las ganas de comunicar las ventajas que tiene ir en bicicleta. 

Si vienes, te agradeceríamos que te inscribieras en esta página. Aunque el evento es gratuito, el aforo es limitado.

Quiénes participan:

• David Bartolomé, (Biernes) “Festibal con B de Bici”
• Lucila Rodríguez-Alarcón (Universo Vivo): “Ven en Bici”
• Iván Villarubias (enbicipormadrid) “Bicifindes” y “Plano de calles tranquilas en Madrid”
• Jerónimo Martinez (Madrid Cycle Chic) “Tweed Ride”
• Juan Merallo (Conbici) "Activismo asociativo y legislación de tráfico. Repaso a los puntos que están pendientes de modificación en el Reglamento General de Circulación"

Moderación y presentación: Isabel Ramis (Muévete en bici por Madrid)

Cuándo y dónde: 

• 12 de septiembre, miércoles, a las 19:30 horas.
• Centro Cultural Quinta del Berro. Calle de Enrique de Almonte, 1 (Madrid).

 #porlabici

Forma parte del cambio, porque todos podemos fomentar el uso de la bici como medio de transporte. ¡Os esperamos!

"La bici y el arte están llamados a encontrarse", Pepe Humanes

Aunque antes se movía por Madrid en transporte público, Pepe Humanes reconoce que la bici engancha. Ahora va a todas partes con "Lolita", una bicicleta de carreras roja que consiguió a través de una página de segunda mano. Este profesor de dibujo y escultor nos habla, además, de la relación de la bici con el arte.

1. ¿Desde cuándo y por qué vas en bici por Madrid?
Desde hace poco, fue gracias a una chica que me metió en este lío, ahora ya no me saca nadie.

2. ¿Qué es lo que más te gusta de ir en bici?
La libertad que me ofrece, además conozco mejor mi ciudad, que a veces uno va por los mismos caminos de siempre, con bici esa limitación no existe, todos los caminos son posibles.

3. ¿Qué le falta a Madrid para ser una ciudad de bicis?
Respeto por parte de coches y autobuses, que ya más de un susto me han dado.

4. ¿Cómo crees que se podría fomentar el uso de la bici desde el arte?
La bicicleta es un objeto bello, sin más. Bici y arte están llamados a encontrarse ya que el arte trabaja con lo bello en la vida, sin embargo, la clave es la infancia ¡como no! si al igual que nos enseñaron a ir en bici nos hubieran enseñado a apreciar la belleza y el gusto por lo estético ¡menuda generación tan cool seríamos! ¿no?

Nombre: Pepe
Edad: 33 años
Profesión: Profesor
Web: pepehumanes.com
Twitter: @halconmilenari0

En la película "Sin frenos", un bicimensajero y mucha acción

La bicicleta es uno de los medios de transporte más rápidos en ciudades con problemas de tráfico (o de aparcamiento). Ahí radica el éxito de muchos servicios de mensajería en bicicleta (Ver: "Envíos cero emisiones: mensajeros en bici por Madrid"). 

Un bicimensajero en Nueva York es el protagonista de "Sin frenos", una película que se estrena en septiembre y que promete mucha acción. Para esta conducción, sí es muy muy recomendable el uso del casco :)

Aquí os dejamos el trailer:

"En Madrid faltan medidas que pacifiquen más el tráfico", Elisabeth Lorenzi

Elisabeth Lorenzi es antropóloga, ciclista y una persona muy interesante, muy activa en Madrid (hasta organiza talleres de ciclocostura donde tunea ropa para ir en bici).

¿Por qué vas en bici por Madrid? ¿Qué ventajas tiene?
Voy en bici porque me resulta más cómodo que coger el transporte público. Una vez que te has hecho al tráfico, tienes más autonomía, más opciones, vas sentada y cuando llegas a los sitios siempre tienes algo de rubor en las mejillas.

¿Qué crees que le falta a Madrid para ser una ciudad de bicis?
Más ciclistas que invadan la calzada, eso siempre, pero hay medidas que lo facilitarían, como por ejemplo que las comunidades de vecinos tuvieran un cuarto para guardar la bici y que se impusieran medidas que pacificaran más el tráfico. También creo que habría que mejorar la conectividad más segura para ciclistas entre municipios de Madrid. Estamos rodeados de "scalextrix" y circunvalaciones.

Nos han chivado que eres toda una embajadora de la bici, ¿nos cuentas algunas de esas iniciativas?
Por donde empiezo... En Madrid suelo frecuentar el taller de autoreparación de el Centro social seco. Este tipo de iniciativas son muy comunes en otras ciudades europeas. Así que cuando tengo que ir a una ciudad, me muevo mucho para contactar con los talleres y pedir una bicicleta de préstamo. En Seco se prestan bicicletas bajo fianza. El sistema es similar en otras ciudades así que yo lo intento. Algunas veces consigues que te la presten del taller y otras veces hay algún particular que lo hace como favor. 
La verdad es que una bicicleta en una ciudad grande me facilita mucho las cosas. Además ir a los talleres siempre es una oportunidad para conocer gente de los sitios. De esta manera he pedaleado por la Coruña, Milán, Berlín, New York, London...

Nombre: Elisabeth Lorenzi
Edad: 36
Profesión: Antropóloga /trabajadora social
Web: http://elisabethlorenzi.wordpress.com/
Linkedin: http://www.linkedin.com/profile/edit?trk=tab_pro

8 de septiembre, marcha ciclista en Madrid

Si estás en Madrid el próximo 8 de septiembre (sábado), quizá te interese acudir a una de las marchas ciclistas nocturnas que organiza Movistar (el lugar todavía está pendiente de confirmación, pero será a las 20:30 h.)

Según informan desde su web (ver info), "cada participante recibirá de manera gratuita una réplica (camiseta) del maillot oficial del Movistar Team, junto con unas tiras de luz adhesivas y unas luces de LED que podrán enganchar a sus bicicletas", entre otros premios (el primero es una bici pero sólo si eres cliente, aunque lo de las luces tiene muy buena pinta).

Interesante iniciativa, aunque, como ocurre en la mayoría de las marchas ciclistas patrocinadas: "La imagen de la bici sigue limitada al deporte".